2 sztuki RIVOLTA S.K.D. 3000 SPRAY - syntetyczny srodek smarny - 400 ml - ZESTAW- TANIEJ
SYNTETYCZNY ŚRODEK SMARNY FUCHS RIVOLTA S.K.D. 3000 SPRAY – 400 ml - 2 sztuki ZESTAW
RIVOLTA S.K.D. 3000 to wysokowydajny, syntetyczny środek smarny, o dużej przyczepności do powierzchni.
W pełni syntetyczna formuła środka smarnego RIVOLTA S.K.D. 3000 oraz dodatki zapobiegają starzeniu i zużyciu oraz mają doskonałe właściwości antykorozyjne. Dzięki swoim właściwościom zastosowany smar zmniejsza zużycie energii, zwiększa bezpieczeństwo operacji oraz wydłuża żywotność maszyn i urządzeń. Dodatkową cechą RIVOLTA S.K.D. 3000 jest jego biodegradowalność.
Zastosowanie
FUCHS RIVOLTA S.K.D. SPRAY 3000 doskonale sprawdzi się w smarowaniu następujących elementów:
- łańcuchy - łańcuchy wind, dźwignie, przeguby i inne ruchome elementy,
- łańcuchy napędowe i przenośnikowe,
- liny,
- dźwignie,
- przełączniki
- prowadnice,
- wrzeciona,
- wałki - napędowe na liny i łańcuchy np. wózki sklepowe, łóżka szpitalne, transportery kołowe.
Właściwości
FUCHS RIVOLTA S.K.D. 3000 SPRAY charakteryzuje się następującymi właściwościami:
- szeroki zakres temperatur pracy,
- niskie odparowanie przy wysokich temperaturach,
- skuteczny, łatwo przenoszący film smarny, także wewnątrz łańcuchów i lin,
- doskonała przyczepność przy bardzo wysokich prędkościach łańcuchów i lin,
- bardzo dobra ochrona antykorozyjna,
- bardzo wysoka odporność na wodę,
- odporność na utlenianie i starzenie,
- minimalne tarcie i zużycie
- szeroki wachlarz zastosowań.
Stosowanie - użytkowanie
FUCHS RIVOLTA S.K.D. 3000 jest produktem w postaci aerozolu. Jego użycie jest niezwykle proste:
- wstrząśnij puszką przed użyciem,
- skieruj dyszę w miejsce aplikacji - utrzymuj puszkę w pozycji pionowej w odległości 20 - 30 cm od spryskiwanego elementu,
- naciśnij zawór i równomiernie nanieś smar na element lub powierzchnię,
- jeśli jest taka konieczność zastosuj ponownie.
Bezpieczeństwo
Przy stosowaniu FUCHS RIVOLTA S.K.D. 3000 należy mieć na uwadze następujące informacje:
- produkt jest skrajnie łatwopalny,
- pojemnik jest pod ciśnieniem i jego ogrzanie grozi wybuchem,
- chroń opakowanie przed światłem słonecznym i nie wystawiaj go na działanie temperatur powyżej 50°C,
- nie przekłuwaj pojemnika i nie wrzucaj do ognia nawet po zużyciu,
- nie rozpylaj nad otwartym płomieniem lub żarzącym się materiałem,
- działa drażniąco na skórę.
| Opakowanie / zestaw | Dostępność | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
W magazynie
|
9997 zł | ||
|
Brak w magazynie
|
18900 zł | ||
|
W magazynie
|
1,06800 zł |
- Smar
| InPost Paczkomat 24/7 | 14.97 zł |
|---|
| InPost Kurier przedpłata | 15.97 zł |
|---|
| InPost Kurier pobranie | 18.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 21.97 zł |
|---|
| DPD Kurier pobranie | 25.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- WAŻNE - koszty dostawy zestawu z KUP RAZEM, ze względu na całościową wagę mogą być wyższe od podanych.
PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Informacje dotyczące transportu smarów
W transporcie smarów w kartuszach (tubach) może się zdarzyć, że niewielka ilość oleju oddzieli się i zanieczyści opakowanie zbiorcze (np. karton). To naturalne zjawisko fizyczne, które nie wpływa na jakość produktu i nie podlega reklamacji.
W smarach pakowanych w wiadrach lub beczkach olej może pływać na powierzchni smaru po dłuższym przechowywaniu lub w czasie transportu. W takim przypadku należy go dokładnie wymieszać i wtłoczyć z powrotem do struktury smaru – np. ręcznie, za pomocą łopatki lub bardzo wolnoobrotowego mieszadła.
⚠️ Nie należy używać szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki), ponieważ może to doprowadzić do napowietrzenia smaru, co pogarsza jego właściwości eksploatacyjne – zwłaszcza stabilność mechaniczną i odporność na ścinanie.
Więcej informacji o zjawisku separacji oleju w smarach ➔