Norma VW 511 00

Oleje VW 511 00

VW 511 00 (VW 511.00) to norma Volkswagena dla olejów do wysilonych silników benzynowych 4.0 V8 TFSI w Audi SQ7, SQ8, RS Q8, RS 6 i RS 7. Obecnie na liście Volkswagena są tylko oleje 0W-40 (wcześniej też 5W-40), zwykle spełniające ACEA C3.

Poniżej oferta olejów silnikowych FUCHS ze specyfikacją VW 511 00

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Wykorzystuje technologię XTL®, która gwarantuje wyższą odporność na obciążenia i lepsze zachowanie oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelka 1 litr.
6597 zł
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelka 5 litrów.
22400 zł
5 ltr (44.80 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
27400 zł
6 ltr (45.67 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
31900 zł
7 ltr (45.57 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 3 × 1 litr.
36400 zł
8 ltr (45.50 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
44400 zł
10 ltr (44.40 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
66000 zł
15 ltr (44.00 zł za ltr)
Brak w magazynie

Oleje silnikowe ze specyfikacją VW 511 00

Oleje silnikowe ze specyfikacją VW 511 00

Specyfikacja VW 511 00 (zapisywana też jako VW 511.00) to norma Volkswagena dla olejów silnikowych do wysilonych silników benzynowych. Znana jest co najmniej od 2019 roku - tak samo długo jak norma Porsche C40 dla tej samej klasy silników.

Norma VW 511 00 jest wąska: koncern przypisuje ją wybranym wersjom silnika 4.0 V8 TFSI w sportowych modelach Audi. Na listach olejów dopuszczonych przez Volkswagena są wyłącznie oleje 0W-40 i 5W-40- obecnie na liście są już tylko oleje 0W-40.

Norma VW 511 00 obowiązuje równolegle z normą VW 504 00/507 00 - ten sam silnik 4.0 V8 TFSI w innych modelach Audi pracuje na oleju 0W-30 z normą VW 504 00/507 00. Specyfikacja VW 511 00 nie jest normą dla olejów o obniżonej lepkości HTHS - jej oleje mają wysoką lepkość HTHS.

Volkswagen nie publikuje wymagań normy VW 511 00. Oleje z tym dopuszczeniem zwykle spełniają specyfikację ACEA C3: jej limit popiołu siarczanowego to 0,8%, a jako oleje klasy 0W-40 i 5W-40 mają lepkość HTHS co najmniej 3,5 mPa·s.


Norma VW 511 00 w skrócie

Benzynowe V8

wysilone silniki 4.0 V8 TFSI w sportowych modelach Audi

0W-40 i 5W-40

tylko te dwie lepkości na listach Volkswagena, obecnie na liście już tylko 0W-40

ACEA C3

oleje z dopuszczeniem: zwykle ACEA C3 (limit popiołu 0,8%), HTHS ≥ 3,5 mPa·s na panewkach i pierścieniach

Norma specjalna

dokumenty Volkswagena nie dają podstaw do stosowania zamiennie z VW 504 00/507 00 ani z VW 502 00 - w żadną stronę

Jedna butelka, kilka marek. Olej z dopuszczeniem VW 511 00 często ma na etykiecie także normę Porsche C40 i normy dla olejów o obniżonej zawartości popiołu i wysokiej lepkości HTHS: Mercedesa (MB 229.51, MB 229.52) i BMW (BMW LL-04). Tak jest w FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40 z naszej oferty - zestaw norm zależy od konkretnego produktu.


Do jakich silników koncern przypisuje specyfikację VW 511 00?

Audi z silnikiem 4.0 V8 TFSI

SQ7 - od roku modelowego 2020SQ8 - od roku modelowego 2020RS Q8 - od roku modelowego 2020RS 6 - od roku modelowego 2021RS 7 - od roku modelowego 2021

Według dokumentacji Audi na rynek amerykański (olej 0W-40). W Europie daty wejścia modeli mogą się różnić - wiążąca jest instrukcja obsługi i naklejka serwisowa auta.

Ten sam silnik, inna norma

A8 4.0 TFSI (USA) - VW 504 00/507 00S8 (USA) - VW 504 00/507 00Porsche Cayenne Turbo - Porsche C40Porsche Panamera GTS - Porsche C40

Silnik 4.0 V8 TFSI z rodziny EA825 nie ma jednej normy - producent przypisuje ją do konkretnej wersji silnika i modelu.

Uwaga: samo dopuszczenie VW 511 00 nie uprawnia do stosowania oleju w silnikach z normą VW 504 00/507 00 ani VW 502 00 - na listach Volkswagena żaden olej VW 511 00 nie ma równocześnie tych dopuszczeń. W drugą stronę tak samo: Volkswagen nie przewiduje oleju 0W-30 z normą VW 504 00/507 00 w silnikach z normą VW 511 00.


Czym VW 511 00 różni się od sąsiednich norm?

vs VW 504 00/507 00

Specyfikacja VW 504 00/507 00 to norma LongLife dla szerokiej gamy silników benzynowych (504 00) i wysokoprężnych (507 00) koncernu, z olejami głównie 0W-30 i 5W-30. Udokumentowane zastosowania normy VW 511 00 to wybrane silniki 4.0 V8 TFSI, z olejem 0W-40.

vs VW 502 00 / 505 00

Starsza specyfikacja VW 502 00 dotyczy silników benzynowych bez wymogu obniżonej zawartości popiołu - jej oleje to zwykle oleje ACEA A3/B4 o pełnej zawartości popiołu (Full SAPS). Oleje z normą VW 511 00 zwykle spełniają ACEA C3, czyli klasę olejów zgodnych z układami oczyszczania spalin.

vs Porsche C40

Specyfikacja Porsche C40 jest znana także co najmniej od 2019 roku i obowiązuje w Porsche z tym samym silnikiem EA825. Listy olejów obu norm w dużej części się pokrywają, ale to dwie osobne normy dwóch producentów. W Porsche od roku modelowego 2021 producent dopuszcza wyłącznie oleje w klasie lepkości 0W, a na listach Volkswagena do normy VW 511 00 były wcześniej też oleje 5W-40.


Norma VW 511 00 - najważniejsze dane

Spotykane zapisy normyVW 511 00, VW 511.00, VW 51100
Rodzajnorma specjalna Volkswagena dla wysilonych silników benzynowych
Znana odco najmniej 2019 roku
Klasy lepkości SAE na liście Volkswagena0W40, 5W40 - wyłącznie te dwie (obecnie na liście tylko 0W40 )
Specyfikacja ACEA olejów z dopuszczeniemzwykle ACEA C3
Lepkość HTHS w 150°C olejów z dopuszczeniem≥ 3,5 mPa·s
Popiół siarczanowy olejów z dopuszczeniemzwykle ≤ 0,8% m/m (limit ACEA C3)
Statusaktywna - Volkswagen aktualizuje listę olejów z dopuszczeniem (obecnie 10 olejów)

Volkswagen nie publikuje limitów fizykochemicznych normy VW 511 00 - podajemy dane potwierdzone z list olejów dopuszczonych przez Volkswagena i z kart tych olejów. Popiół siarczanowy do 0,8% to limit fizykochemiczny specyfikacji ACEA C3 - samo spełnienie ACEA C3 nie oznacza dopuszczenia VW 511 00. Lata przy modelach aut to lata modelowe. Koncern przypisuje normę do silnika i wersji modelu - wiążąca jest instrukcja obsługi i naklejka serwisowa auta.


Jakie modele Volkswagen, Audi, Škoda, Seat i Cupra wymagają oleju VW 511 00?

Ten sam silnik 4.0 V8 TFSI ma w różnych modelach różne normy - VW 511 00, VW 504 00/507 00 albo Porsche C40. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego auta? Wyślij nam markę, model, rocznik i kod silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.

ZAPYTAJ O OLEJ


Oleje FUCHS z dopuszczeniem VW 511 00 w naszej ofercie

Olej FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 ma dopuszczenie VW 511 00 (VW 511.00). Ma też dopuszczenie Porsche C40 i spełnia specyfikację ACEA C3. W Porsche olej 5W-40 z normą Porsche C40 producent dopuszcza tylko w autach do roku modelowego 2020.

Nie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń manualnych, DSG i automatycznych, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania oraz smar z dopuszczeniami VW zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do VW (grupa VAG).

Najczęstsze pytania o VW 511 00

Co oznacza numer VW 511 00 na oleju?

VW 511 00 (zapisywana też jako VW 511.00 lub VW 51100) to norma Volkswagena dla olejów silnikowych do wysilonych silników benzynowych. To norma specjalna, znana co najmniej od 2019 roku. Koncern przypisuje ją wybranym wersjom silnika 4.0 V8 TFSI w sportowych modelach Audi.

Czy olej VW 511 00 to 0W-40 czy 5W-40?

VW 511 00 obejmuje na listach olejów dopuszczonych przez Volkswagena wyłącznie dwie klasy lepkości: 0W-40 i 5W-40. Obecnie na liście są już tylko oleje 0W-40. Oleje z tym dopuszczeniem mają wysoką lepkość HTHS, co najmniej 3,5 mPa·s, i zwykle spełniają specyfikację ACEA C3.

Do jakich aut Audi jest norma VW 511 00?

VW 511 00 według dokumentacji Audi na rynek amerykański dotyczy silnika 4.0 V8 TFSI w modelach SQ7, SQ8 i RS Q8 od roku modelowego 2020 oraz RS 6 i RS 7 od roku modelowego 2021. W Europie daty mogą się różnić - wiążąca jest instrukcja obsługi i naklejka serwisowa auta.

Czy olej VW 511 00 można zastąpić olejem VW 504 00/507 00?

Nie. Dokumenty Volkswagena nie dają podstaw do stosowania VW 511 00 zamiennie z VW 504 00/507 00 ani z VW 502 00 - w żadną stronę. Na listach Volkswagena żaden olej VW 511 00 nie ma równocześnie tych dopuszczeń, a oleju 0W-30 z normą VW 504 00/507 00 koncern nie przewiduje w silnikach z normą VW 511 00.

Jaki olej FUCHS ma dopuszczenie VW 511 00?

VW 511 00 - to dopuszczenie ma olej FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40. Ma on też dopuszczenie Porsche C40 i spełnia specyfikację ACEA C3. Obecnie na liście Volkswagena do normy VW 511 00 są już tylko oleje 0W-40 - wiążąca jest instrukcja obsługi i naklejka serwisowa auta.


⚠  Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów koncernu Volkswagen (m.in. instrukcji obsługi), kart produktów FUCHS i zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Cupra i Porsche służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.



Filtry produktów
Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (16)