
Oleje RENAULT RN0700
RENAULT RN0700 to norma Renault dla olejów na bazie ACEA A3/B4 albo A5/B5 (popiół do 1,5%) do silników benzynowych wolnossących w autach produkowanych od 2007 roku. Obejmuje lepkości od 0W-30 do 10W-40. Od 2018 roku zastępuje ją norma RN17, zgodna z nią wstecz.
Poniżej oleje FUCHS z dopuszczeniem Renault albo rekomendacją FUCHS dla normy RENAULT RN0700

Oleje silnikowe ze specyfikacją RENAULT RN0700
Norma RENAULT RN0700 (zapisywana też jako RN 0700 albo RN700) to norma Renault dla olejów silnikowych do benzyn wolnossących. Renault stosuje ją w autach produkowanych od 8 października 2007 roku, a w Lagunie III także wcześniej. To norma z limitem popiołu olejów Full SAPS, na bazie klasy ACEA A3/B4 albo ACEA A5/B5 - dlatego norma obejmuje także oleje 5W-30 o obniżonej lepkości HTHS.
Od 2018 roku specyfikację RN0700 zastępuje RENAULT RN17, zgodna z nią wstecz. Renault nadal wydaje jednak nowe dopuszczenia RN0700 - olej z tą specyfikacją zostaje właściwym wyborem do starszych silników, dla których podaje ją dokument serwisowy.
Renault traktuje swoje normy RN jako wyższe od klas ACEA. W zaleceniach Renault olej ze specyfikacją RN0700 zastępuje olej ACEA A3 w silnikach wolnossących i olej ACEA A5, ale olejem z samą klasą ACEA nie wolno zastąpić zalecanego oleju RN0700.
Instrukcje obsługi Renault i Dacii nie podają normy oleju - odsyłają do dokumentu serwisowego auta (książki przeglądów albo karty gwarancyjno-serwisowej). Tam znajdziesz wymaganą specyfikację RN i lepkość.
Norma RENAULT RN0700 w skrócie

Popiół do 1,5%
limit olejów Full SAPS (mieści się w nim też olej Mid SAPS), liczba zasadowa TBN co najmniej 8

Benzyna wolnossąca
silniki bez turbo, także E85, w autach od października 2007

5 lepkości
10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30 i 0W-40 - zależnie od temperatury

Następczyni: RN17
nowsza norma Renault, zgodna wstecz z RN0700
Jedna butelka, kilka norm. Dopuszczenia RN0700 i RN0710 idą często w parze. Przykładowo FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40 ma dopuszczenie RN0700/RN0710 oraz MB 229.5, BMW LL-01 i VW 502 00, a FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40 - także MB 226.5 i MB 229.51.
Do jakich silników Renault przypisuje normę RENAULT RN0700?
Benzyny wolnossące
benzyny bez turboE85 bez turboauta od 8.10.2007bez Renault SportDokumentacja serwisowa Renault przypisuje specyfikację RN0700 silnikom benzynowym wolnossącym, także zasilanym E85, w autach produkowanych od 8 października 2007 roku. Benzyny turbo i wersje Renault Sport mają RN0710.
Wyjątki
Clio III K4M ponad 120 KM: RN0710K9K bez DPF, przegląd co 20 000 km: RN0700Clio III z wolnossącym silnikiem K4M o mocy ponad 120 KM ma specyfikację RN0710. Z kolei diesel K9K bez filtra DPF z przeglądem co 20 000 km albo raz w roku ma w Europie olej RN0700 (10W-40, 5W-40 lub 0W-40).
Laguna III
K4MM4RW Lagunie III dokumentacja serwisowa Renault podaje specyfikację RN0700 dla benzynowych silników K4M i M4R.
Dacia
benzyny: ACEA A3/B4 albo A5/B5Dla benzynowych Dacii dokumentacja serwisowa Renault podaje w Europie klasę ACEA, a nie specyfikację RN0700 - sprawdź dokument serwisowy swojego auta.
Uwaga: norma RN0700 nie jest normą do filtrów cząstek stałych, a dieslom z filtrem DPF sprzed 2018 roku (poza silnikiem G9T, który ma RN0710) Renault przypisuje specyfikację RENAULT RN0720. Oleje 5W-30 o obniżonej lepkości HTHS (ACEA A5/B5) mieszczą się w specyfikacji RN0700, ale nie w RENAULT RN0710 - silnik z normą RN0710 wymaga oleju o wysokiej lepkości HTHS.
Czym RENAULT RN0700 różni się od sąsiednich norm?
Norma RN0710 ma ten sam limit popiołu, ale opiera się tylko na ACEA A3/B4, z wyższą lepkością HTHS i niższą odparowalnością (NOACK do 11%), do benzyn turbo, Renault Sport i diesli bez filtra DPF.
vs RENAULT RN17
Specyfikacja RN17 (od 2018 roku) to olej 5W-30 Mid SAPS, który zastąpił RN0700 i RN0710. Olej RN17 możesz wlać tam, gdzie Renault wymagał RN0700.
Norma RN0720 to olej Low SAPS (popiół do 0,5%) do diesli z filtrem DPF. Olej RN0700 jej nie zastąpi.

Norma RENAULT RN0700 - najważniejsze dane
| Wydawca normy | Renault |
| Stosowana w autach | produkowanych od 8 października 2007 roku (Laguna III także wcześniej) |
| Klasa ACEA (baza normy) | ACEA A3/B4 albo ACEA A5/B5 |
| Rodzaj oleju | limit popiołu olejów Full SAPS (poniżej 1,5%) - dopuszczenie mają też oleje Mid SAPS z klasą ACEA C3 |
| Klasy lepkości SAE | 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40 (dobór zależnie od temperatury otoczenia) |
| Lepkość HTHS w 150°C | ≥ 2,9 mPa·s dla 5W-30, ≥ 3,5 mPa·s dla 5W-40 |
| Popiół siarczanowy | < 1,5% m/m |
| Liczba zasadowa TBN | ≥ 8,0 mgKOH/g |
| Odparowalność NOACK | ≤ 13% |
| Test Renault | test utleniania TOC - wzrost lepkości w 40°C po 80 h poniżej 200% |
| Następczyni | RENAULT RN17 (zgodna wstecz) |
| Spotykane zapisy normy | RENAULT RN0700, RN 0700, RN700 |
Limity w tabeli to wymagania normy RENAULT RN0700 dla oleju serwisowego. Normę wyznacza dokument serwisowy konkretnego auta.
Jakie modele Renault wymagają oleju RENAULT RN0700?
Renault przypisuje normę do silnika i daty produkcji - wymaganą normę podaje dokument serwisowy auta, a nie instrukcja obsługi. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Renault albo Dacii? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.
Oleje FUCHS z dopuszczeniem RENAULT RN0700 w naszej ofercie
Te oleje FUCHS mają dopuszczenie Renault do normy RENAULT RN0700 - FUCHS podaje przy nich dopuszczenie RN0700/RN0710, bo Renault często dopuszcza jeden olej do obu norm naraz.
FUCHS rekomenduje te oleje do normy RENAULT RN0700
Te oleje nie mają dopuszczenia Renault dla normy RENAULT RN0700 - FUCHS podaje ją przy nich jako rekomendację, czyli zaleca je do silników, dla których dokument serwisowy wymaga tej normy. FUCHS TITAN GT1 FLEX FR 5W-30 ma dopuszczenie Renault do następczyni - normy RN17. Lepkość dobierz według dokumentu serwisowego auta.
⚠ Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Renault, Dacii i Mercedes-Benz (instrukcje obsługi, dokumentacja serwisowa, zestawienia olejów), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Renault, Dacia, Alpine i Nissan służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.


