Opakowanie
Przeznaczenie
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów konstrukcji japońskiej. Dedykowany do skrzyń AISIN-WARNER oraz pojazdów wymagających normy DEXRON III. Zapewnia płynną pracę skrzyń biegów, odporność na starzenie i właściwą charakterystykę cierną.
5997 
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 3 litrach do standardowej wymiany w warsztacie samochodowym. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do japońskich automatycznych skrzyń biegów AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń biegów wymagających DEXRON III oraz urządzeń producentów azjatyckich. Zapewnia właściwą charakterystykę cierną, ochronę przed zużyciem i odporność na oksydację.
15900 
3 ltr (53.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 5 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do skrzyń produkcji AISIN-WARNER najnowszej generacji. Polecany do japońskich automatów ze zmienником momentu oraz skrzyń zgodnych z DEXRON III. Zapewnia właściwą charakterystykę cierną, odporność na oksydację i stabilną pracę w niskich temperaturach.
25900 
5 ltr (51.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 7 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów konstrukcji japońskiej. Polecany do skrzyń produkcji AISIN-WARNER stosowanych w pojazdach japońskich i europejskich. Spełnia normę DEXRON III, zapewniając właściwą charakterystykę cierną i odporność na oksydację.
35000 
7 ltr (50.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej. Dedykowany głównie do skrzyń AISIN-WARNER, stosowanych w samochodach japońskich i europejskich. Spełnia normę Dexron III, zapewniając właściwą charakterystykę cierną i odporność na oksydację.
39200 
8 ltr (49.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 9 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających DEXRON III oraz urządzeń azjatyckich producentów. Zapewnia płynną pracę przekładni w niskich temperaturach i wysoką odporność na oksydację.
43200 
9 ltr (48.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 11 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej, firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających DEXRON III oraz urządzeń azjatyckich producentów. Zapewnia właściwą charakterystykę cierną, odporność na oksydację i prawidłową pracę w niskich temperaturach.
51700 
11 ltr (47.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do automatycznych skrzyń biegów dla warsztatów i flot. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do skrzyń biegów konstrukcji japońskiej firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających normy DEXRON III oraz urządzeń producentów azjatyckich. Zapewnia stabilną charakterystykę cierną, odporność na starzenie i właściwą pracę w niskich temperaturach.
75700 
20 ltr (37.85 zł za ltr)
W magazynie
+

Olejeprzekładniowe ATF MERCON V

Oleje przekładniowe ATF ze specyfikacją MERCON V

Norma MERCON V to specyfikacja olejów przekładniowych ATF, opracowana specjalnie z myślą o automatycznych skrzyniach biegów Forda, Lincolna i Mercury, produkowanych od końca lat 90. XX wieku. Jest to jedna z najpopularniejszych i najdłużej stosowanych specyfikacji Forda, która zastąpiła starszą normę MERCON, oferując znacznie lepszą ochronę, stabilność termiczną oraz płynność pracy przekładni.

Norma MERCON V dla skrzyń biegów po 1996 r ma oznaczenie FORD WSS-M2C202-B, a dla skrzyń po 2002 r - FORD WSS-M2C919-E.

Specyfikacja MERCON V powstała w odpowiedzi na rosnące wymagania rozwijajacych się coraz bardziej nowoczesnych konstrukcji skrzyń biegów. Określa parametry, które muszą spełniać oleje ATF pod względem:

  • lepkości,
  • odporności na utlenianie,
  • ochrony przed zużyciem,
  • ochrony przed korozją,
  • właściwości przeciwpiennych.

Dzięki temu płyny MERCON V zgodne z tą normą, zapewniają długotrwałą ochronę wszystkich elementów przekładni, minimalizują ryzyko powstawania osadów, szlamu i lakierów, a także skutecznie chronią przed powstawaniem drgań i zjawiskiem „shudder”.

Kluczowe wymagania i zalety normy MERCON V to:

  • doskonała stabilność termiczna i odporność na utlenianie, przekładająca się na dłuższą żywotność oleju i skrzyni biegów,
  • zoptymalizowane właściwości cierne, zapewniające płynną i precyzyjną zmianę biegów w każdych warunkach,
  • bardzo dobra płynność w niskich temperaturach, ułatwiająca rozruch i pracę przekładni zimą,
  • skuteczna ochrona przed korozją, zużyciem i pienieniem,
  • kompatybilność z materiałami uszczelniającymi, co ogranicza ryzyko wycieków.

Norma MERCON V jest zalecana do większości automatycznych skrzyń biegów Forda produkowanych od końca lat 90. do połowy drugiej dekady XXI wieku, a także do niektórych układów wspomagania kierownicy i wybranych przekładni innych producentów, jeśli przewiduje to dokumentacja techniczna. Nie należy stosować olejów tej normy w skrzyniach wymagających płynów MERCON SP, MERCON LV, MERCON ULV, MERCON C.

W tej kategorii znajdziesz wyłącznie produkty spełniające rygorystyczne wymagania normy MERCON V, gwarantujące niezawodność, wydajność i bezpieczeństwo Twojej skrzyni biegów przez cały okres eksploatacji.

Zanim wybierzesz odpowiedni olej, koniecznie skorzystaj z WYSZUKIWARKI OLEJÓW.


Filtry produktów
Opakowanie
Przeznaczenie
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (44)