AGRIFARM - OLEJE PRZEKŁADNIOWE DLA ROLNICTWA

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej ATF 6006 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do 6-biegowych skrzyń ZF 6HP. Zamiennik ZF Lifeguard Fluid 6, BMW ATF 2, VW G 055 005 oraz Ford Mercon SP. Zapewnia płynne zmiany biegów, odporność na ścinanie i wydłużone interwały wymian.
56900 
10 ltr (56.90 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot. Mineralny olej przekładniowy spełniający specyfikację Dexron III (H). Polecany do automatycznych skrzyń biegów oraz układów wspomagania wymagających normy Dexron III. Spełnia normy Mercedes MB 236.1, MB 236.9, Ford Mercon, VW G 052 162 oraz Opel 19 40 707.
60700 
20 ltr (30.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w opakowaniu 20 litrów dla flot i warsztatów. Mineralny olej SAE 80W90 spełniający normy API GL-4 i GL-5. Przeznaczony do przekładni zsynchronizowanych, osi i skrzyńek rozdzielczych maszyn rolniczych. Zapewnia ochronę przy rozruchu na zimno i odporność na wysokie obciążenia dzięki dodatkom EP.
62700 
20 ltr (31.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 6008 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do 6- i 8-biegowych skrzyń ZF, technologia ACT. Dedykowany do skrzyń biegów BMW, Bentley, Jaguar i Land Rover, zamiennik ZF Lifeguard Fluid 8. Stabilne właściwości cierne, ochroną przed utlenianiem i wsparcie długich interwałów wymiany.
63900 
10 ltr (63.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w opakowaniu 20 litrów dla flot i warsztatów. Mineralny olej SAE 85W140 spełniający normy API GL-4 i GL-5. Przeznaczony do manualnych skrzyń biegów i przekładni odbioru mocy w maszynach rolniczych. Dodatki EP zapewniają ochronę przed zużyciem przy intensywnej eksploatacji i wysokich obciążeniach.
65700 
20 ltr (32.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4134 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, oparty na bazach grupy III+. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz NAG II (722.9), zgodny z MB 236.14 i MB 236.12. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, doskonałe właściwości niskotemperaturowe i redukcja zużycia paliwa.
65700 
15 ltr (43.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 8400 ULV w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości ULV do japońskich automatów. Dedykowany do skrzyń wymagających AW-2, zgodny z DEXRON ULV i Ford Mercon ULV. Zapewnia płynną pracę przekładni, redukcję zużycia paliwa i ochronę przed zużyciem.
66800 
8 ltr (83.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy LS w opakowaniu 20 litrów dla flot i warsztatów. Mineralny olej w klasie lepkości SAE 90 LS, spełniający wymagania API GL-5. Przeznaczony do osi z przekładniami o ograniczonym poślizgu w maszynach rolniczych. Zapobiega piskom w przekładni i chroni przed zużyciem przy intensywnej eksploatacji.
68700 
20 ltr (34.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do automatycznych skrzyń biegów dla warsztatów i flot. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do skrzyń biegów konstrukcji japońskiej firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających normy DEXRON III oraz urządzeń producentów azjatyckich. Zapewnia stabilną charakterystykę cierną, odporność na starzenie i właściwą pracę w niskich temperaturach.
75700 
20 ltr (37.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 7134 FE w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus, zgodny z MB 236.15. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, wysoka odporność na ścinanie i wydłużone przebiegi.
77400 
15 ltr (51.60 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 8400 ULV w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości do japońskich skrzyń najnowszej generacji. Dedykowany do przekładni wymagających AW-2, zgodny z DEXRON ULV i Ford Mercon ULV. Spełnia normy BMW ATF 7 i VW G 060 540, zapewniając płynną pracę i redukcję zużycia paliwa.
81900 
10 ltr (81.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do automatycznych skrzyń biegów dla warsztatów i flot. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, oparty na bazach grupy III+, dedykowany do 7-biegowych skrzyń NAG II (722.9). Polecany do pojazdów Mercedes-Benz wymagających normy MB 236.14 oraz MB 236.12. Zapewnia stabilną charakterystykę tarcia, właściwości niskotemperaturowe i ograniczenie zużycia paliwa.
82700 
20 ltr (41.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 9134 FE w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 9-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 9G-Tronic, zgodny z MB 236.17 i MB 236.16. Doskonała stabilność współczynnika tarcia, wysoka czystość przekładni i niskie zużycie oleju.
88800 
8 ltr (111.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do automatycznych skrzyń biegów dla warsztatów i flot. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE), dedykowany do 7-biegowych skrzyń 7G Tronic Plus. Polecany do intensywnej eksploatacji pojazdów Mercedes-Benz wymagających normy MB 236.15. Zapewnia wydłużone przebiegi między wymianami i właściwą pracę w niskich temperaturach.
94700 
20 ltr (47.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do intensywnej eksploatacji w warsztacie samochodowym. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do najnowszej generacji automatycznych skrzyń biegów. Dedykowany do skrzyń japońskich i amerykańskich, w tym pojazdów hybrydowych z technologią BluEV. Spełnia normy Dexron VI, Ford Mercon LV, JASO 1A-LV oraz AW-1.
96700 
20 ltr (48.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do automatycznych skrzyń biegów dla warsztatów i flot. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do 6-biegowych skrzyń ZF serii 6HP. Polecany do skrzyń biegów pojazdów BMW, Jaguar, Land Rover oraz grupy VAG z normami BMW ATF 2 i VW G 055 005. Zapewnia stabilną charakterystykę cierną, wysoką odporność na starzenie i płynne zmiany biegów.
96700 
20 ltr (48.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 9134 FE w 9 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 9-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 9G-Tronic, zgodny z MB 236.17 i MB 236.16. Doskonała kontrola tarcia, wysoka czystość przekładni i niskie zużycie oleju.
99900 
9 ltr (111.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 9134 FE w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 9-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 9G-Tronic, zgodny z MB 236.17 i MB 236.16. Doskonała stabilność tarcia, wysoka czystość przekładni i niskie zużycie oleju.
1,09000 
10 ltr (109.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do automatycznych skrzyń biegów dla warsztatów i flot. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, opracowany z technologią FUCHS ACT dla skrzyń ZF 6HP i 8HP. Polecany do pojazdów BMW, Bentley, Jaguar i grupy VAG wymagających norm BMW ATF 3 oraz VW G 055 162. Zapewnia stabilną charakterystykę cierną, długie interwały wymiany i płynną zmianę biegów.
1,14700 
20 ltr (57.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do automatycznych skrzyń biegów dla warsztatów i flot. Syntetyczny olej przekładniowy spełniający specyfikację DEXRON III (H) do intensywnej eksploatacji. Polecany do skrzyń automatycznych i układów wspomagania kierównicy w samochodach osobowych i dostawczych. Zapewnia stabilną charakterystykę tarcia, odporność na utlenianie i płynną zmianę biegów.
1,15700 
20 ltr (57.85 zł za ltr)
+
Olej ATF 9134 FE w 11 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 9-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 9G-Tronic, zgodny z MB 236.17 i MB 236.16. Doskonała stabilność współczynnika tarcia, wysoka czystość przekładni i niskie zużycie oleju.
1,18800 
11 ltr (108.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot. Mineralny olej przekładniowy klasy DEXRON III (H) do intensywnej eksploatacji. Polecany do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagania wymagających normy DEXRON III. Spełnia normy Mercedes MB 236.1, MB 236.9, Ford Mercon, VW G 052 162 oraz Volvo 97341.
1,79700 
60 ltr (29.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do automatycznych skrzyń biegów dla warsztatów i flot. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE), dedykowany do 9-biegowych skrzyń 9G-Tronic (seria 725.0 i 725.1). Polecany do intensywnej eksploatacji pojazdów Mercedes-Benz wymagających normy MB 236.17 oraz MB 236.16. Zapewnia stabilną charakterystykę tarcia, wysoką czystość przekładni i oszczędność paliwa.
1,95700 
20 ltr (97.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 8400 ULV w 20 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości do skrzyń biegów najnowszej generacji. Dedykowany do skrzyń biegów produkcji japońskiej, spełnia normy AW-2 i DEXRON ULV. BMW ATF 7 ; Ford Mercon ULV ; VW G 060 540 ; wyjątkowe właściwości przeciwdrganiowe.
2,62700 
20 ltr (131.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Przemysłowy olej przekładniowy w beczce 205 l do hurtowej i profesjonalnej eksploatacji. Mineralny olej klasy CLP z dodatkami EP/AW, lepkość ISO VG 150, ochroną przed mikropittingiem. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, stożkowych i planetarnych z systemem obiegowym. Praca do 100°C (chwilowo 120°C), znakomita deemulgacja wody i ochroną antykorozyjna.
4,59700 
205 ltr (22.42 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF w beczce 205 litrów do hurtowej obsługi flot i profesjonalnej eksploatacji. Mineralny olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów, spełniający normę Dexron III (H). Dedykowany do skrzyń biegów oraz układów wspomagających wymagających ATF klasy Dexron III. Mercedes MB 236.1 ; Ford Mercon ; Opel 19 40 767 ; Volvo 97341 ; VW G 052 162 - ekonomia skali przy zakupie beczki.
5,79700 
205 ltr (28.28 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w beczce 205 litrów do profesjonalnej eksploatacji i dużych flot. Olej mineralny w klasie lepkości SAE 80W90, spełniający normy API GL-4 i GL-5. Przeznaczony do przekładni zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych oraz skrzyńek rozdzielczych w maszynach rolniczych. Zapewnia ochronę przed zużyciem ściernym, ekonomię skali i pewny rozruch na zimno.
5,99700 
205 litr (29.25 zł za litr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w beczce 205 litrów do profesjonalnej eksploatacji i dużych flot rolniczych. Mineralny olej w klasie API GL-5, przeznaczony do osi z przekładniami o ograniczonym poślizgu (LS). Zalecany do mechanizmów różnicowych o zwiększonym tarciu w traktorach i maszynach budowlanych. Zapobiega piskom i grzechotaniu w przekładni, chroni przed zużyciem i zapewnia ekonomię skali.
7,59700 
205 ltr (37.06 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF w beczce 205 litrów do hurtowej obsługi flot i profesjonalnej eksploatacji. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji. Dedykowany do skrzyń produkcji japońskiej i amerykańskiej, zgodny z BluEV - sprawdza się w pojazdach hybrydowych. Spełnia normy Dexron VI ; Mercon LV ; AW-1 ; JASO 1A-LV - ekonomia skali przy zakupie beczki.
8,29700 
205 ltr (40.47 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w beczce 205 litrów dla dużych flot i hurtowni. Syntetyczny olej klasy DEXRON III (H) z aprobatami Allison TES 295, MB 236.93 i MAN 339. Stosowany w automatycznych skrzyńiach biegów i układach wspomagania kierównicy. Stabilna charakterystyka tarcia, odporność na utlenianie i ekonomia skali przy serwisie floty.
11,69700 
205 ltr (57.06 zł za ltr)
+
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w beczce 205 litrów dla hurtowni i dużych flot. Olej spełniający normę ALLISON TES 668, z wsteczną kompatybilnością dla TES 295 i ALLISON 389. Przeznaczony do automatycznych przekładni ALLISON serii 1000, 2000, 3000 i 4000 w pojazdach użytkowych. Zwiększona stabilność oksydacyjna umożliwia wydłużone okresy między wymianami przy profesjonalnej eksploatacji.
15,39700 
205 ltr (75.11 zł za ltr)
Brak w magazynie

FUCHS AGRIFARM - Oleje przekładniowe do sprzętu rolniczego

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (21)
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
zobacz więcej (9)
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (178)