205 litrów FUCHS AGRIFARM GEAR 80W90 - olej przekładniowy
Producent/podmiot odpowiedzialny

PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Dokumenty do pobrania
Pobierz agrifarm_gear_80W_90_all.pdf
FUCHS AGRIFARM GEAR 80W90 w innych opakowaniach
Ten sam produkt jest też w innych opakowaniach - wybierz pojemność do swojego zużycia.
OLEJ PRZEKŁADNIOWY FUCHS AGRIFARM GEAR 80W90 - 205 litrów
FUCHS AGRIFARM GEAR 80W90 to mineralny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów i osi z przekładnią hipoidalną, w klasie lepkości SAE 80W-90 według specyfikacji API GL-4/GL-5. Ten olej AGRIFARM powstaje na mineralnych olejach bazowych z dodatkami uszlachetniającymi.
Sięgnij po niego, gdy instrukcja pojazdu rolniczego albo maszyny wymaga oleju API GL-4 lub API GL-5 - ten spełnia obie specyfikacje. Przed zastosowaniem sprawdź wymagania producenta osobno dla skrzyni biegów i osi.


Zastosowanie
Olej FUCHS AGRIFARM GEAR 80W90 przeznaczony jest do:
- wysoko obciążonych manualnych skrzyń biegów w pojazdach rolniczych i innych maszynach,
- napędów i osi z przekładniami hipoidalnymi,
- przekładni zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych.
Ma dopuszczenia ZF TE-ML 05A i ZF TE-ML 21A. FUCHS rekomenduje go też tam, gdzie instrukcja wymaga MIL-L-2105 D, NH 520A lub STEYR B-101.
Z konwencjonalnymi markowymi olejami przekładniowymi da się go zmieszać, ale żeby w pełni wykorzystać jego zalety, lepiej tego unikać. Przy przejściu na ten olej zalecana jest całkowita wymiana oleju w przekładni.
Właściwości
FUCHS AGRIFARM GEAR 80W90 ma następujące właściwości:
- dobrze płynie na zimno, więc biegi zmieniają się pewnie, a przekładnia jest smarowana i chroniona przed zużyciem, zanim olej się nagrzeje,
- utrzymuje stabilny film smarny także wtedy, gdy jest gorący i pracuje pod dużym obciążeniem,
- jest odporny na ścinanie i dzięki temu nie traci lepkości w trakcie pracy,
- chroni przed zużyciem łożyska i koła zębate, także przy wysokich obciążeniach,
- chroni przed korozją i nie szkodzi metalom nieżelaznym,
- współpracuje z materiałami synchronizatorów i z elastomerami,
- jest stabilny termicznie i odporny na utlenianie, więc nie gęstnieje i nie tworzy osadów.
Okres wymiany można wydłużyć wtedy, gdy pozwala na to producent maszyny.


Beczka 205 l - dla dużego zużycia
Beczka 205 l to opakowanie dla serwisów, flot i zakładów, które zużywają dużo oleju. Olej pobierasz pompą beczkową.
- 205 litrów
- Olej przekładniowy
Lepkość wg normy SAE odnosi się do sposobu, w jaki olej silnikowy zachowuje się w zależności od temperatury.
- 80W-90
Specyfikacja - klasa jakości API (American Petroleum Institute) dla olejów silnikowych lub przekładniowych to standardowa specyfikacja określająca jakość, właściwości i wydajność olejów używanych w pojazdach.
- API GL-4
- API GL-5
- ZF TE-ML 05A
- ZF TE-ML 21A
- MIL-L-2105 D
- NH 520A
- STEYR B-101
| Bezpłatna dostawa kurierska (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Akcesoria do beczek
W zestawie z beczką możesz nabyć pompkę ręczną lub plastikową konewkę do oleju. Wybierz odpowiedni zestaw zanim klikniesz w przycisk DO KOSZYKA.
Pompka lub konewka będą wyszczególnione na fakturze w cenie 1 zł.
Dodatkowa kwota (odpowiednio 128 zł i 28 zł) to koszt wysyłki i pakowania, ponieważ akcesoria są wysłane osobną przesyłką, niezależnie od beczki. Przy odbiorze osobistym beczek akcesoria będą dosłane do 7 dni od zakupu.
Akcesoria są sprzedawane wyłącznie z beczkami 60 i 205 litrów. Nie ma możliwości nabycia ich osobno.


