SMARY I PASTY

Smary i pasty dla przemysłu

SMARY I PASTY SMARNE

Odpowiednie smary i pasty smarne to klucz do wydajnej i bezawaryjnej pracy maszyn, urządzeń i pojazdów. Redukują tarcie, chronią przed zużyciem i zabezpieczają elementy przed korozją i innymi niekorzystnymi właściowsciami. W naszej ofercie znajdziesz smary wysokotemperaturowe, pasty montażowe, smary do łożysk i przekładni dostosowane do różnych warunków pracy. Oferujemy rozwiązania dla branży motoryzacyjnej, produkcyjnej i przemysłu ciężkiego. Wybierz profesjonalne środki smarne i zwiększ trwałość oraz efektywność swoich urządzeń!

Opakowanie
Przeznaczenie
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do zastosowań przemysłowych i flotowych w centralnych systemach smarowania. Zapewnia niezawodną ochronę wysokoobciążonych łożysk i połączeń w długotrwałej eksploatacji. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – beczka 180 kg.
6,49700 
180 kg (36.09 zł za kg)
W magazynie
+
Smar plastyczny przeznaczony do zastosowań przemysłowych i flotowych w centralnych systemach smarowania. Zawiera dodatki EP, zapewniając niezawodną ochronę elementów maszyn pracujących pod obciążeniem. Zakres temperatur pracy od -20°C do +140°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – beczka 180 kg.
6,49700 
180 kg (36.09 zł za kg)
W magazynie
+
Smar litowy w beczce 180 kg dla hurtowni, dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Zagęszczacz litowy z dodatkami EP w klasie konsystencji NLGI 3, na bazie wyselekcjonowanych olejów bazowych. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych oraz podwozi pojazdów mechanicznych. Zakres temperatur od -20°C do +140°C, dobra przetłaczalność w centralnych układach smarowania.
6,59700 
180 kg (36.65 zł za kg)
Brak w magazynie
Wielofunkcyjny smar litowy–kompleksowy przeznaczony do zastosowań przemysłowych i flotowych w centralnych systemach smarowania. Zapewnia niezawodną, długookresową ochronę wysoko obciążonych łożysk i węzłów tarcia. Zakres temperatur pracy od -30°C do +160°C (okresowo do +200°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe-kompleksowe. Opakowanie – beczka 180 kg.
7,89700 
180 kg (43.87 zł za kg)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy w beczce 180 kg dla hurtowni i dużych flot. Zagęszczacz litowy w klasie konsystencji NLGI 2, z dodatkami uszlachetniającymi i właściwościami EP. Polecany do łożysk tocznych w silnikach elektrycznych i centralnych układach smarowania. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i właściwości antykorozyjne.
7,99700 
180 kg (44.43 zł za kg)
Brak w magazynie
Smar litowy w beczce 180 kg dla hurtowni, dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Zagęszczacz litowy w klasie konsystencji NLGI 2, produkowany ze specjalnych olejów bazowych. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych oraz centralnych układów smarowania przy rzadkim dosmarowywaniu. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, doskonała ochroną antykorozyjna i właściwości uszczelniające.
8,29700 
180 kg (46.09 zł za kg)
Brak w magazynie
Pasta smarna w opakowaniu 50 kg dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Biała pasta na bazie oleju półsyntetycznego z białymi substancjami smarnymi, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecana do smarowania uchwytów tokarskich i oscylujących sworzni przy intensywnej eksploatacji. Zakres temperatur od -30°C do +110°C, wysoka odporność na korozję i wodę.
8,79700 
50 kg (175.94 zł za kg)
Brak w magazynie
Smar litowy-kompleksowy w beczce 180 kg dla hurtowni, dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Zagęszczacz litowo-kompleksowy z dodatkami EP w klasie konsystencji NLGI 1. Polecany do długookresowego smarowania łożysk i węzłów tarcia z wysokimi wymaganiami temperaturowymi. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i dobra ochroną przed korozją.
9,49700 
180 kg (52.76 zł za kg)
W magazynie
+
Smar litowy-kompleksowy w beczce 180 kg dla hurtowni, dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Zagęszczacz litowo-kompleksowy z dodatkami EP w klasie konsystencji NLGI 3. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk wentylatorów gorącego powietrza. Zakres temperatur od -20°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i dobra ochroną przed korozją.
11,89700 
180 kg (66.09 zł za kg)
W magazynie
+

SMARY STOSOWANE W PRZEMYŚLE

Smary przemysłowe są jednym z najważniejszych elementów eksploatacji w utrzymaniu maszyn i urządzeń w dobrym stanie technicznym. Dzięki właściwemu wyborowi smaru oraz jego odpowiedniemu stosowaniu, można przedłużyć żywotność maszyn oraz zapewnić bezpieczną i niezawodną pracę.

Głównym celem zastosowania smaru, czyli smarowania, jest zmniejszenie tarcia i zużycia współpracujących powierzchni, a także zapobieganie korozji i ochrona przed uszkodzeniami. Smary mają również za zadanie ochłodzenie elementów, które pracują w wysokich temperaturach, a także uszczelnienie połączeń w maszynach i ochranianie przed zanieczyszczeniami. Poprawne dobranie smaru ma kluczowe znaczenie dla efektywności pracy maszyn i urządzeń oraz dla ich żywotności.

Smary dzielimy ze względu na ich konsystencję, skład i przeznaczenie. W zależności od konsystencji możemy je podzielić na: smary stałe, półpłynne i płynne oraz na miękkie, półmiękkie, twardo-plastyczne i plastyczne. Konsystencja smarów została znormalizowana przez parametr/normę NLGI, która definiuje klasy smarów w skali od 000 do 6, przy czym, im wyższa liczba klasy, tym bardziej zagęszczony jest smar.

W skład smarów wchodzą m.in.: oleje bazowe, dodatki przeciwzużyciowe, dodatki przeciwutleniające, dodatki zmniejszające tarcie oraz zagęszczacze. Zagęszczacze są substancjami dodawanymi do smarów w celu nadania im odpowiedniej konsystencji i właściwości smarujących. Najpopularniejsze zagęszczacze to: mydła litowe, mydła wapniowe, mydła sodowe, mydła kompleksowe oraz poliuretany. Każdy rodzaj zagęszczacza charakteryzuje się innymi właściwościami, które wpływają na jego skuteczność w różnych zastosowaniach. 

Istnieją różne normy dotyczące smarów. Jedną z najważniejszych norm jest DIN 51502, która definiuje klasy smarów oraz wymagania co do ich właściwości. W Europie ważną rolę odgrywa także norma ISO 6743, która precyzuje wymagania co do właściwości smarów i ich zastosowania.

Dobór odpowiedniego smaru zależy od wielu czynników, takich jak: temperatura pracy, prędkość obrotowa, obciążenie, czy rodzaj materiałów, z których wykonane są elementy maszyny. Przy doborze smaru warto kierować się zaleceniami producenta maszyny lub urządzenia. Ważne jest także wybieranie smarów o odpowiedniej klasie, odpowiadającej warunkom pracy oraz uwzględnienie wymagań dotyczących norm i certyfikatów. Istotne jest również, aby smar był zgodny z materiałami, z których wykonane są elementy, z którymi będzie w kontakcie. Warto pamiętać, że dobór nieodpowiedniego smaru, może prowadzić do awarii maszyn, a w konsekwencji do kosztownych napraw.

Oferowane przez nas smary FUCHS spełniają wszystkie założone normy, dla których są przeznaczone, stąd wybierając smar FUCHS, możesz być pewny, że zastosujesz najbardziej odpowiedni produkt.


Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (67)
Przeznaczenie
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (16)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz