OLEJE PRZEKŁADNIOWE I OBIEGOWE DO ZASTOSOWANIA W PRZEMYŚLE

Oleje przekładniowe dla przemysłu

OLEJE PRZEKŁADNIOWE DLA PRZEMYSŁU

Olej przekładniowy to kluczowy element zapewniający sprawne działanie przekładni, skrzyń biegów i mechanizmów napędowych w maszynach przemysłowych. Chroni przed zużyciem, redukuje tarcie i zapobiega przegrzewaniu nawet w warunkach wysokich obciążeń. W naszej ofercie znajdziesz oleje o różnych klasach lepkości, dostosowane do pracy w szerokim zakresie temperatur i intensywności użytkowania. Oferujemy oleje do przekładni oparte na róznych bazach olejowych, a także produkty o podwyższonej odporności na utlenianie, temperaturę, a oraz różnego rodzaju obciążenia. Wybierz odpowiedni olej i zapewnij długą żywotność swoim przekładniom!

Opakowanie
Przeznaczenie
Dodatkowa informacja
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej hydrauliczno-przekładniowy w beczce 205 l dla hurtowni i dużych flot. Mineralny, bezpopiołowy, bezcynkowy olej klasy HLP-D i CLP-D, ISO VG 46, z dodatkami fosforowo-siarkowymi. Polecany do układów hydraulicznych z pompami łopatkowymi i przemysłowych przekładni przy profesjonalnej eksploatacji. Wysoka odporność na utlenianie, ochroną metali kolorowych i neutralność dla uszczelek.
5,09700 
205 ltr (24.86 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczno-przekładniowy w beczce 205 l dla hurtowni i dużych flot. Mineralny, bezpopiołowy, bezcynkowy olej klasy HLP-D i CLP-D, ISO VG 68, z dodatkami fosforowo-siarkowymi. Polecany do układów hydraulicznych z pompami łopatkowymi i przemysłowych przekładni przy profesjonalnej eksploatacji. Wysoka odporność na utlenianie, ochroną metali kolorowych i neutralność dla uszczelek.
5,19700 
205 ltr (25.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Przemysłowy olej przekładniowy w beczce 205 l do hurtowej i profesjonalnej eksploatacji. Mineralny olej klasy CLP z dodatkami EP/AW, lepkość ISO VG 460, wysoka stabilność termiczna. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych i ślimakowych z smarowaniem obiegowym. Praca do 100°C (skoki do 120°C), znakomita deemulgacja wody i ochroną przed mikropittingiem.
5,19900 
205 ltr (25.36 zł za ltr)
Brak w magazynie
Przemysłowy olej przekładniowy w beczce 205 l do hurtowej i profesjonalnej eksploatacji. Mineralny olej klasy CLP z dodatkami EP/AW, lepkość ISO VG 680, ekstremalna nośność obciążeń. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych śrubowych przy obciążeniach udarowych i wysokich. Praca do 100°C (skoki do 120°C), znakomita deemulgacja wody i ochroną przed mikropittingiem.
5,59700 
205 ltr (27.30 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczno-przekładniowy w beczce 205 l dla hurtowni i dużych flot. Mineralny, bezpopiołowy, bezcynkowy olej klasy HLP-D i CLP-D, ISO VG 32, z dodatkami fosforowo-siarkowymi. Polecany do systemów hydraulicznych i przekładni przemysłowych przy profesjonalnej eksploatacji. Wysoka odporność na utlenianie, ochroną metali kolorowych i neutralność dla uszczelek.
6,39700 
205 ltr (31.20 zł za ltr)
Brak w magazynie
Uniwersalny olej hydrauliczno-przekładniowy klasy HLP-D, CLP i CLP-D. Bezpopiołowy, o właściwościach myjących, niezawierający cynku, stabilny, o wysokiej ochronie przed zużyciem. ISO VG 68 ; Opakowanie 205 litrów
6,69700 
205 ltr (32.67 zł za ltr)
Brak w magazynie
Uniwersalny olej hydrauliczno-przekładniowy klasy HLP i CLP. Bezpopiołowy, niezawierający cynku, stabilny, o wysokiej ochronie przed zużyciem. ISO VG 100 ; Opakowanie 205 litrów
6,89700 
Brak w magazynie
Przemysłowy olej przekładniowy w beczce 205 l do hurtowej i profesjonalnej eksploatacji. Mineralny olej klasy CLP PLUS z dodatkami EP/AW i właściwościami detergująco-dyspergującymi, lepkość ISO VG 320. Polecany do przekładni czołowych i stożkowych pracujących pod wysokim obciążeniem w trudnych warunkach. Wysoka stabilność oksydacyjna, ochroną przed osadami i znakomita odporność na wilgoć.
7,69700 
205 ltr (37.55 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 205 l do hurtowej i profesjonalnej eksploatacji. Olej syntetyczny na bazie PAO, lepkość ISO VG 320, zgodny z DIN 51517-3 (CLP). Polecany do zamkniętych przekładni planetarnych i ślimakowych pracujących pod wysokim obciążeniem. Praca do 90°C (skoki do 150°C), kompatybilny z olejami mineralnymi i znakomita ochroną przed mikropittingiem.
11,49700 
205 ltr (56.08 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 205 l do hurtowej i profesjonalnej eksploatacji. Olej syntetyczny na bazie PAO, lepkość ISO VG 220, zgodny z DIN 51517-3 (CLP). Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, planetarnych i ślimakowych pracujących pod wysokim obciążeniem. Praca do 90°C (skoki do 150°C), kompatybilny z olejami mineralnymi i znakomita ochroną przed mikropittingiem.
12,29700 
205 ltr (59.99 zł za ltr)
W magazynie
+
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 205 l dla dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW, ISO VG 68. Polecany do lekkich przekładni przemysłowych i łożysk tocznych w układach obiegowych przy ekonomii skali. Bardzo niska temperatura płynięcia, szeroki zakres temperatur i wydłużone interwały wymiany.
13,09700 
205 ltr (63.89 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy przeznaczony do przekładni hipoidalnych w pojazdach szynowych oraz pojazdach użytkowych. SAE 75W90 ; API GL-5 ; Opakowanie 205 litrów
13,59700 
205 ltr (66.33 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 205 l dla dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW, ISO VG 220. Polecany do przekładni planetarnych i ślimakowych w układach obiegowych przy ekonomii skali. Właściwości niskotemperaturowe, aprobaty Siemens-Flender, Liebherr i Winergy, zgodność z DIN 51517-3.
13,69700 
205 ltr (66.81 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 205 l dla dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW, ISO VG 320. Polecany do ciężko obciążonych przekładni przemysłowych i przekładni ślimakowych w układach obiegowych przy ekonomii skali. Stabilna lepkość w zmiennych temperaturach, ochroną przed micro-pittingiem i wydłużone interwały wymiany.
14,29700 
205 ltr (69.74 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 205 l dla dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW, ISO VG 680. Polecany do silnie obciążonych przekładni walcowych i stożkowych w przemyśle cementowym i hutniczym przy ekonomii skali. Stabilna lepkość w zmiennych temperaturach, wysoka odporność na utlenianie i wydłużone interwały wymiany.
15,39700 
205 ltr (75.11 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 205 l dla dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW, ISO VG 460. Polecany do wysokoobciążonych przekładni przemysłowych i dużych przekładni planetarnych przy ekonomii skali. Stabilna lepkość w zmiennych temperaturach, ochroną przed micro-pittingiem i wydłużone interwały wymiany.
15,99700 
205 ltr (78.03 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 205 l dla dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie poliglikoli (PAG) z dodatkami EP, ISO VG 220. Polecany do przekładni ślimakowych i planetarnych w maszynach papierniczych i przemyśle ciężkim. Zakres temperatur do 200°C, aprobaty Flender, Alpha Getriebebau i SEW, wynik FZG > 14.
16,49700 
205 ltr (80.47 zł za ltr)
W magazynie
+

PRZEMYSŁOWE OLEJE PRZEKŁADNIOWE

Oleje przekładniowe to niezbędny element wielu przemysłowych procesów produkcyjnych. Stanowią one jeden z podstawowych środków smarnych, którego zadaniem jest zapewnienie skutecznego smarowania i ochrony przed zużyciem maszyn i urządzeń. Oleje przekładniowe używane są w urządzeniach, które przekazują moment obrotowy z jednego elementu do drugiego, w tym w przekładniach mechanicznych, przekładniach stożkowych, przekładniach ślimakowych i wielu innych.

Właściwości olejów przekładniowych są kluczowe dla skutecznego działania maszyn i urządzeń. Ich skład zapewnia zmniejszenie tarcia pomiędzy elementami przekładni, a także ochronę przed korozją i osadzaniem się osadów. Dodatkowo, oleje przekładniowe muszą być odporne na wysokie temperatury oraz zapewniać skuteczne smarowanie podczas pracy w trudnych warunkach.

Istnieje wiele różnych rodzajów olejów do przekładni, które są dostosowane do konkretnych zastosowań i wymagań technicznych. Dlatego przed wyborem odpowiedniego oleju przekładniowego ważne jest uwzględnienie wymagań technicznych urządzenia oraz warunków jego pracy. Wybór odpowiedniego środka do przekładni może wpłynąć na skuteczność działania maszyn i urządzeń oraz na ich żywotność.

Ważnym aspektem stosowania olejów w przekładniach jest ich właściwe konserwowanie i wymiana. Regularne wymiany oleju zapewniają optymalną wydajność i dłuższą żywotność maszyn i urządzeń.

W naszej ofercie znajdziesz duży wybór olejów przekładniowych FUCHS do zastosowania w różnych aplikacjach i dedykowanych do różnych przekładni pracujących w wielu warunkach i rodzajach obciążeń.


Filtry produktów
Opakowanie
Przeznaczenie
Dodatkowa informacja
Specyfikacje
zobacz więcej (24)
ISO VG
zobacz więcej (9)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (26)