205 litrów FUCHS TITAN CYTRAC RR 75W90 - olej przekładniowy
Olej przekładniowy FUCHS TITAN CYTRAC RR 75W90 – 205 litrów
FUCHS TITAN CYTRAC RR 75W90 to syntetyczny olej przekładniowy kllasy Premium, opracowany specjalnie dla zastosowań kolejowych. Wykorzystuje bazę olejową najwyższej jakości oraz nowoczesną technologię dodatków, oferując znakomitą odporność na ścinanie i utlenianie, stabilność termiczną oraz skuteczną ochronę elementów przekładni przed zużyciem,a także korozją.
Olej przekładniowy FUCHS TITAN CYTRAC RR 75W90 udowodnił swoją niezawodność podczas testów przeprowadzonych we współpracy z europejskimi przewoźnikami kolejowymi. Został zatwierdzony zgodnie ze specyfikacjami producentów taboru kolejowego i może być stosowany również w wielu innych aplikacjach przemysłowych wymagających najwyższego poziomu ochrony oraz trwałości oleju przekładniowego.
Zastosowanie
Olej przekładniowy FUCHS TITAN CYTRAC RR 75W90 jest przeznaczony do wysokoobciążonych osi z przekładniami hipoidalnymi, w tym do lokomotyw i pociągów. Może być także wykorzystywany w ciężkich pojazdach użytkowych, gdzie wymagane są normy API GL-5, API MT-1, a także dopuszczenia takich producentów jak:
- EvoBus,
- Scania,
- Siemens-Flender,
- Voith
- ZF.
Olej jest mieszalny z konwencjonalnymi produktami, jednak dla pełnego wykorzystania jego zalet podczas konwersji zalecana jest całkowita wymiana.
Dobierając olej do swojego samochodu, można skorzystać z wyszukiwarki olejów FUCHS - DOBIERZ OLEJ
Właściwości
Olej FUCHS TITAN CYTRAC RR 75W90 wyróżnia się następującymi cechami:
- znakomita ochrona przed zużyciem łożysk i przekładni – niezawodność w najcięższych warunkach pracy,
- wysoka stabilność termiczna i odporność na utlenianie – zapobieganie zagęszczaniu oleju i tworzeniu osadów,
- odpowiedni do wydłużonych przebiegów – dłuższa eksploatacja zgodnie z zaleceniami producenta,
- opracowany specjalnie do zastosowań kolejowych – sprawdzony w testach u przewoźników,
- kompatybilny z elastomerami – bezpieczna współpraca z materiałami uszczelnień.
- Olej przekładniowy
- Olej do skrzyni manualnej
Lepkość wg normy SAE odnosi się do sposobu, w jaki olej silnikowy zachowuje się w zależności od temperatury.
Specyfikacja - klasa jakości API (American Petroleum Institute) dla olejów silnikowych lub przekładniowych to standardowa specyfikacja określająca jakość, właściwości i wydajność olejów używanych w pojazdach.
- API GL-5
- MT-1
- SAE J2360
- EvoBus 26.000-032
- EvoBus 26.000-037
- Gmeinder Getriebebau railway applications
- SCANIA STO 1:0
- SIMENS FLENDER Gear Units for Railway Vehicle
- VOITH 132.00374401
- VOITH 132.00374402
- VOITH 3.325-340
- VOITH 3.325-342
- ZF TE-ML 05A
- ZF TE-ML 05B
- ZF TE-ML 12L
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 16F
- ZF TE-ML 17B
- ZF TE-ML 19C
- ZF TE-ML 21A (ZF000732)
- ZF TE-ML 21B
| Bezpłatna dostawa kurierska | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- WAŻNE - koszty dostawy zestawu z KUP RAZEM, ze względu na całościową wagę mogą być wyższe od podanych.
Akcesoria do beczek
W zestawie z beczką możesz nabyć pompkę ręczną lub plastikową konewkę do oleju. Wybierz odpowiedni zestaw zanim klikniesz w przycisk DO KOSZYKA.
Pompka lub konewka będą wyszczególnione na fakturze w cenie 1 zł.
Dodatkowa kwota (odpowiednio 128 zł i 28 zł) to koszt wysyłki i pakowania, ponieważ akcesoria są wysłane osobną przesyłką, niezależnie od beczki. Przy odbiorze osobistym beczek akcesoria będą dosłane do 7 dni od zakupu.
Akcesoria są sprzedawane wyłącznie z beczkami 60 i 205 litrów. Nie ma możliwości nabycia ich osobno.
PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com