3 produkty dostawa gratis - OLEJEFUCHS
10 sztuk FUCHS RENOLIT CA-FG 50 - smar wapniowy NLGI 2 [-30°C do +80°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ, Opakowanie / zestaw: 400 g x 10 - sklep olejefuchs.pl
10 sztuk FUCHS RENOLIT CA-FG 50 - smar wapniowy NLGI 2 [-30°C do +80°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ
17900  32970 

10 sztuk FUCHS RENOLIT CA-FG 50 - smar wapniowy NLGI 2 [-30°C do +80°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ

590743996134410

Wysyłka w ciągu 24 h


Różne opakowania produktu

Waga przesyłki: 5.000 kg
Cena zawiera 23% VAT - cena BRUTTO
Zwrot towaru - do 30 dni
Realizacja zamówień - dostawa

Smar FUCHS RENOLIT CA-FG 50  - 400 g -  10 sztuk ZESTAW

FUCHS RENOLIT CA-FG 50  to specjalny, wielofunkcyjny, mineralny smar  wapniowy o wysokiej wytrzymałości mechanicznej.

Smar RENOLIT CA-FG 50  dzięki swoim właściwościom, posiada dostęp i dostęp do powierzchni. Charakteryzuje się wirusem na działanie wody i dostępem do Internetu przed korozją. Dzięki zawartości grafitu smar jest bardzo dobrze chroniona powierzchnia przed zniszczeniem, wywołanym wysokimi atakami.

Smar FUCHS RENOLIT CA-FG 50  królewski jest do łożysk ślizgowych i tocznych, przegubów, czopów walcowych, sprężyn zabezpieczonych, a także wielu powierzchni trących w wilgotnym środowisku min. maszyny budowlane i rolnicze oraz punkty smarnych pod wodą. Doskonalenie sprawdza się jako smarowanie siodeł w ciągnikach siodłowych 

 
FUCHS RENOLIT CA-FG 50

WŁAŚCIWOŚCI FUCHS RENOLIT CA-FG 50
 

Właściwości

Smar  FUCHS RENOLIT CA-FG 50 posiada właściwości:

  • zakres temperatur pracy od -30°C do +80°C ,
  • klasa konsystencji NLGI 2 ,
  • działanie na wodę,
  • dobra ochrona przed korozją,
  • wysoka mechanika,
  • dobra przyczepność do powierzchni,
  • dobre właściwości EP.

Tuba / kartusz / nabój - do klasycznej smarownicy

Proponowany smar jest w kartuszu / tubie / naboju, dostępnym do użycia w smarownikach, który obsługuje klasyczne kartusze 400g. W tej postaci można przejść do identyfikacji, montując kartusz w smarownicy iw czysty sposób aplikować w dowolnym miejscu. 

W ofercie solidnej smarownice dedykowanej do tego typu kartuszy - 

SMAROWNICA RĘCZNA

Smarownica FUCHS

Column filling
Sortuj wg. Cena Sortuj wg. Dostępność Sortuj wg. Opakowanie / zestaw
3297 
W magazynie
+
Opakowanie / zestaw:
400 g
4900  6594 
W magazynie
+
Opakowanie / zestaw:
400 g x 2
9700  16485 
W magazynie
+
Opakowanie / zestaw:
400 g x 5
17900  32970 
W magazynie
+
Opakowanie / zestaw:
400 g x 10
46700 
W magazynie
+
Opakowanie / zestaw:
18 kg
1,26700 
W magazynie
+
Opakowanie / zestaw:
50 kg
Condition
New
GTIN
5907439961344
Informacje techniczne
Opakowanie / zestaw
400 g x 10
Przeznaczenie
  • Smar
Parametry
Barwa
czarna
Test ochrony antykorozyjnej (EMCOR) [N]
0 - 0
Klasa konsystencji NLGI
NLGI 2
Temperatura kroplenia [°C]
≥ 95
Penetracja po ugniataniu w 25°C [1/10 mm]
265 - 295
Klasyfikacja smaru wg. DIN
MP F 2-E-30
Zakres temperatur pracy [°C]
- 30 do +80
Zakres temperatur pracy - OD [°C]
- 30
Zakres temperatur pracy - DO [°C]
80
Środek zagęszczający (zagęszczacz)
mydło wapniowe
Odporność na wodę [stopnie odporności]
0 - 40
Lepkość oleju bazowego w 40°C [mm²/s]
40
SMAR + SMAROWNICA
Cena za zestaw
Rabat na zamówienie: 10.00 zł
308.00 zł 298.00 zł
InPost Paczkomat 24/7 14.97 

InPost Kurier przedpłata 15.97 

InPost Kurier pobranie 18.97 

DPD Kurier przedpłata 21.97 

DPD Kurier pobranie 25.97 

Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) 0.00 

Odbiór osobisty (po przedpłacie) 0.00 



  • Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
  • Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
  • Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Informacje dotyczące transportu smarów

W transporcie smarów w kartuszach (tubach) może się zdarzyć, że niewielka ilość oleju oddzieli się i zanieczyści opakowanie zbiorcze (np. karton). To naturalne zjawisko fizyczne, które nie wpływa na jakość produktu i nie podlega reklamacji.

W smarach pakowanych w wiadrach lub beczkach olej może pływać na powierzchni smaru po dłuższym przechowywaniu lub w czasie transportu. W takim przypadku należy go dokładnie wymieszać i wtłoczyć z powrotem do struktury smaru – np. ręcznie, za pomocą łopatki lub bardzo wolnoobrotowego mieszadła.

⚠️ Nie należy używać szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki), ponieważ może to doprowadzić do napowietrzenia smaru, co pogarsza jego właściwości eksploatacyjne – zwłaszcza stabilność mechaniczną i odporność na ścinanie.

Więcej informacji o zjawisku separacji oleju w smarach ➔


Możesz być zainteresowany ...
  • Najnowsze