1 sztuka FUCHS GLEITMO 900 SPRAY - film - lakier poślizgowy z molibdenem - 400 ml
Producent/podmiot odpowiedzialny

PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Dokumenty do pobrania
Pobierz gleitmo_900_spray_all.pdf
ZAMÓW 3 PRODUKTY, A DOSTAWA BĘDZIE GRATIS
Warunki darmowej dostawy:
- w koszyku masz co najmniej 3 produkty - zestaw (np. 5 L + 1 L) liczy się jako 1 produkt, a 2 sztuki tego samego produktu jako 2,
- dostawa do Paczkomatu InPost lub kurierem InPost,
- płatność z góry: przelew albo płatność online (darmowa dostawa nie obejmuje pobrania),
- całe zamówienie waży do 20 kg. Jeśli przekroczysz 20 kg, za dostawę zapłacisz według cennika dostawy.
LAKIER - FILM POŚLIZGOWY Z MoS2 FUCHS GLEITMO 900 – 400 ml
FUCHS GLEITMO 900 SPRAY to preparat w formie wysychającego na powietrzu lakieru / filmu poślizgowego, który produkowany jest na bazie spoiwa nieorganicznego, zawierający stałe substancje smarne, w tym dwusiarczek molibdenu. Po nałożeniu produkt tworzy powłokę, która wysycha i utwardza się w temperaturze pokojowej, tworząc na wszystkich materiałach suchy film smarny o wysokiej przyczepności.
FUCHS GLEITMO 900 SPRAY znajduje zastosowanie w pokrywaniu elementów pracujących z niskimi prędkościami poślizgu przy wysokich obciążeniach. Produkt można stosować m.in.: przy połączeniach śrubowych ze stali stopowych, śrubach głowic silników spalinowych, kołków rozprężnych, samouszczelniających pierścieni metalowych, trzpieni zaworów armatury, prowadnic, urządzeń próżniowych itp.


Właściwości
Lakier poślizgowy FUCHS GLEITMO 900 SPRAY posiada następujące właściwości:
- zakres temperatur pracy od -180°C do +400°C,
- tworzy suchy i cienki film poślizgowy o wysokiej przyczepności,
- przenosi wysokie obciążenia,
- zapewnia stały współczynnik tarcia,
- ułatwia montaż,
- zapobiega efektowi stick-slip,
- zapobiega zjawisku zacierania, szczególnie materiałów jak stale stopowe i narzędziowe, aluminium, tworzywa sztuczne.
Stosowanie - użytkowanie
FUCHS GLEITMO 900 SPRAY jest produktem w postaci aerozolu. Jego użycie jest niezwykle proste:
- wstrząśnij puszką przed użyciem,
- skieruj dyszę w miejsce aplikacji - utrzymuj puszkę w pozycji pionowej w odległości 20 - 30 cm od spryskiwanego elementu,
- naciśnij zawór i równomiernie nanieś preparat na element lub powierzchnię,
- produkt schnie w czasie 15 - 30 min, a utwardza się do 1 godziny,
- jeśli jest taka konieczność zastosuj ponownie.


Bezpieczeństwo
Przy stosowaniu FUCHS GLEITMO 900 SPRAY należy mieć na uwadze następujące informacje:
- produkt jest skrajnie łatwopalny,
- pojemnik jest pod ciśnieniem i jego ogrzanie grozi wybuchem,
- chroń opakowanie przed światłem słonecznym i nie wystawiaj go na działanie temperatur powyżej 50°C,
- nie przekłuwaj pojemnika i nie wrzucaj do ognia nawet po zużyciu,
- nie rozpylaj nad otwartym płomieniem lub żarzącym się materiałem,
- produkt działa drażniąco na oczy.
- 400 ml SPRAY
- Film / lakier poślizgowy
- Z molibdenem
| InPost Paczkomat 24/7 | 14.97 zł |
|---|
| InPost Kurier przedpłata | 15.97 zł |
|---|
| InPost Kurier pobranie | 18.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 21.97 zł |
|---|
| DPD Kurier pobranie | 25.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA
Smar w transporcie - co jest normalne
Olej oddzielający się od smaru to naturalne zjawisko fizyczne, a nie wada produktu. Smar to olej bazowy zamknięty w zagęszczaczu, który oddaje go powoli - i właśnie ten uwalniany olej smaruje łożysko. Wydzielanie nasila się w cieple, przy długim składowaniu i od wstrząsów w transporcie.
Niewielka ilość oleju może się oddzielić i zabrudzić karton. Nie wpływa to na jakość smaru i nie podlega reklamacji. Takie zjawisko jest typowe i wynika z naturalnych właściwości smaru. Najmniej oleju wydziela się, gdy kartony leżą w temperaturze pokojowej (ok. 15-25°C).
Po dłuższym przechowywaniu lub transporcie olej może pływać na powierzchni. Dokładnie go wymieszaj i wtłocz z powrotem w smar - ręcznie, łopatką albo bardzo wolnoobrotowym mieszadłem.
Nie używaj szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki) - napowietrzają smar i pogarszają jego stabilność mechaniczną oraz odporność na ścinanie.




