1 sztuka FUCHS GLEITMO 705 - wysokotemperaturowa pasta smarna do 1000°C - 1kg
Producent/podmiot odpowiedzialny
PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Inne informacje
Produkt wprowadzony przed 13. grudnia. 2024.
PASTA WYSOKOTEMPERATUROWA FUCHS GLEITMO 705 – 1 kg
FUCHS GLEITMO 705 to syntetyczna pasta do zastosowania w wysokich temperaturach. Jej skład oparty jest na syntetycznych olejach bazowych z wysoką zawartością substancji smarnych.
Właściwości pasty FUCHS GLEITMO 705 zapewniają dobre parametry smarne i rozdzielające. W temperaturze powyżej 180°C stopniowo odparowuje olej bazowy, tworząc suchy film poślizgowy, który utrzymuje swoje właściwości do 1000°C. Film ten w warunkach tarcia mieszanego i granicznego zapewnia ochronę przed zużyciem ściernym.
Zastosowanie
FUCHS GLEITMO 705 może być stosowany jako bielidło:
- łyżek odlewniczych,
- narzędzi odlewniczych,
- rur syfonowych,
- rynien spustowych.
Może być też stosowany do smarowania:
- łożysk wolnoobrotowych,
- sworzni,
- zawiasów,
- przegubów,
- prowadnic w urządzeniach piecowych.
Pasta FUCHS GLEITMO 705 może mieć zastosowanie wszędzie tam, gdzie wysokie temperatury wykluczają zastosowanie olejów lub smarów, a mają miejsce wolne ruchy i wymagane jest skuteczne działanie rozdzielające.
- 1 kg
- Pasta smarna
NLGI to międzynarodowa skala określająca konsystencję (gęstość) smaru plastycznego.
| InPost Paczkomat 24/7 | 14.97 zł |
|---|
| InPost Kurier przedpłata | 15.97 zł |
|---|
| InPost Kurier pobranie | 18.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 21.97 zł |
|---|
| DPD Kurier pobranie | 25.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA
Smar w transporcie - co jest normalne
Olej oddzielający się od smaru to naturalne zjawisko fizyczne, a nie wada produktu. Smar to olej bazowy zamknięty w zagęszczaczu, który oddaje go powoli - i właśnie ten uwalniany olej smaruje łożysko. Wydzielanie nasila się w cieple, przy długim składowaniu i od wstrząsów w transporcie.
Niewielka ilość oleju może się oddzielić i zabrudzić karton. Nie wpływa to na jakość smaru i nie podlega reklamacji. Takie zjawisko jest typowe i wynika z naturalnych właściwości smaru. Najmniej oleju wydziela się, gdy kartony leżą w temperaturze pokojowej (ok. 15-25°C).
Po dłuższym przechowywaniu lub transporcie olej może pływać na powierzchni. Dokładnie go wymieszaj i wtłocz z powrotem w smar - ręcznie, łopatką albo bardzo wolnoobrotowym mieszadłem.
Nie używaj szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki) - napowietrzają smar i pogarszają jego stabilność mechaniczną oraz odporność na ścinanie.