BluEV Technology


BluEV Technology

Produkty oznaczone etykietą BluEV Technology, to produkty o formulacji zgodnej z technologią BluEV. Oznacza to, iż mogą być stosowane w konwencjonalnych pojazdach z silnikami spalinowymi, a także w wybranych pojazdach elektrycznych i hybrydowych.

BluEV Technology

Produkty
Płyn chłodniczy (koncentrat) w butelce 5 l do pełnej wymiany w warsztacie samochodowym. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów, amin i boranów, zgodny z VW G12EVO. Polecany do silników spalinowych osobowych i użytkowych wymagających normy VW G12EVO (VW TL 774-C). Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C, kompatybilny z VW G11, G12+, G12++, G13.
19200 
5 ltr (38.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokiej jakości olej przekładniowy o obniżonej lepkości do manualnych skrzyń biegów, zapewniający lekką zmianę przełożeń, także w niskich temperaturach. Chroni elementy przekładni przed zużyciem, korozją i osadami, a dzięki niskim oporom wewnętrznym poprawia efektywność pracy skrzyni. API GL-4, MB 235.17, VW G-052-171 / G-052-527 / G-055-512, Ford WSS-M2C200-D2, PSA B71-2316. Opakowanie – 4 butelki po 1 litr.
19400 
4 ltr (48.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla wyposażonych w filtry DPF oraz nowoczesne układy oczyszczania spalin. Technologia XTL® zapewnia lepszą dynamikę silnika, skuteczniejsze smarowanie przy zimnym rozruchu oraz wysoką odporność na starzenie. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
19900 
6 ltr (33.17 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy DCTF do 8-biegowych skrzyń z mokrym sprzęgłem, 2 litry dla serwisu floty. Syntetyczny olej w technologii XTL, spełnia normę Mercedes MB 236.22 (DCTF). Przeznaczony do 8-biegowych automatycznych skrzyń biegów Mercedes z mokrym sprzęgłem. Zapewnia stabilność współczynnika tarcia i precyzyjną zmianę biegów; zakres stosowalności zgodny z BluEV Technology.
20700 
2 ltr (103.50 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd, zapewniający szybki rozruch, natychmiastowe smarowanie i wysoką oszczędność paliwa. Chroni silnik przed zużyciem, osadami i korozją, stabilnie pracując także w niskich temperaturach. ACEA C5, API SP, FIAT 9.55535-DM1 / FIAT 9.55535-DSX. Opakowanie – 4 butelki po 1 litr.
21700 
4 ltr (54.25 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd wyposażonych w DPF, zapewniający szybkie smarowanie i stabilne parametry pracy niezależnie od temperatury. Zmniejsza tarcie, ogranicza powstawanie osadów i wspiera długotrwałą żywotność jednostki napędowej. ACEA C2/C3, API SP, API SQ, BMW LL-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30, OV0401547-D30, OV0401547-G30. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
21900 
7 ltr (31.29 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, przeznaczony do nowoczesnych jednostek benzynowych i Diesla grupy Stellantis, w tym silników 1.5, 2.0 i 2.2 BlueHDi oraz benzynowego 1.2 PureTech. Zapewnia szybkie smarowanie, wysoką czystość silnika i stabilną ochronę w całym zakresie temperatur. STELLANTIS FPW9.55535/03, ACEA C3, API SN PLUS, PSA B71 2290, PSA B71 2297. Opakowanie – butelka 5 litrów.
21900 
5 ltr (43.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Syntetyczny olej przekładniowy w 2 litrach do regularnego serwisu skrzyń dwusprzęgłowych. Opracowany przy współpracy FUCHS z ZF, spełnia wymogi dopuszczenia ZF TE-ML 11 (ZF004743). Przeznaczony do 8-biegowych skrzyń ZF oraz przekładni Porsche PDK i VAG z normą VW G 055 524. Zapewnia stabilny współczynnik tarcia, ochronę przed zużyciem i kompatybilność z metalami nieżelaznymi.
22200 
2 ltr (111.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wymagających niskiej lepkości, oszczędności paliwa i wysokiej czystości pracy. Zapewnia szybkie smarowanie przy zimnym rozruchu oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP, FORD WSS-M2C950-A, MB 227.61, MB 229.61, BMW LL-12 FE. Opakowanie – butelka 5 litrów.
22400 
5 ltr (44.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd, zapewniający szybki rozruch, natychmiastowe smarowanie i wysoką oszczędność paliwa. Chroni silnik przed zużyciem, osadami i korozją, stabilnie pracując także w niskich temperaturach. ACEA C5, API SP, FIAT 9.55535-DM1 / FIAT 9.55535-DSX. Opakowanie – butelka 5 litrów.
22700 
5 ltr (45.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla wyposażonych w filtry DPF oraz nowoczesne układy oczyszczania spalin. Technologia XTL® zapewnia lepszą dynamikę silnika, skuteczniejsze smarowanie przy zimnym rozruchu oraz wysoką odporność na starzenie. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
22900 
7 ltr (32.71 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wyposażonych w DPF oraz zaawansowane układy oczyszczania spalin. Zapewnia szybkie smarowanie w niskich temperaturach i stabilną ochronę w warunkach codziennej i dynamicznej jazdy. ACEA C3, BMW LL-04, MB 229.31/229.51/229.52, VW 504 00/507 00. Opakowanie – butelka 5 litrów.
22900 
5 ltr (45.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, dedykowany szczególnie do silników wymagających normy PSA B71 2290 oraz do nowoczesnych jednostek benzynowych i Diesla wyposażonych w układy oczyszczania spalin. Zapewnia szybkie smarowanie, wysoką czystość silnika i stabilną ochronę w całym zakresie temperatur. PSA B71 2290, Renault RN17, MB 229.51, MB 229.52, ACEA C2/C3, API SP. Opakowanie – butelka 5 litrów.
22900 
5 ltr (45.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Płyn chłodniczy w 6 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Koncentrat PSi-OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez azotynów, amin i boranów, zamiennik VW G12EVO. Polecany do układów chłodzenia silników w pojazdach osobowych i użytkowych, w tym wybranych hybrydach. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C, technologia BluEV, zgodność z VW G11/G12+/G12++/G13.
23300 
6 ltr (38.83 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych, zapewniający szybkie smarowanie, niskie opory pracy i realną oszczędność paliwa. Chroni przed zużyciem, utrzymuje czystość silnika i wspiera jego trwałość. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C954-A1, OPEL OV0401547-A20, VOLVO VCC RBS0-2AE, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+. Opakowanie – butelka 5 litrów.
23700 
5 ltr (47.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla (także z turbodoładowaniem oraz systemem Start-Stop), zapewniający szybki rozruch, oszczędność paliwa i płynną pracę jednostki. Chroni silnik przed zużyciem, korozją i zjawiskiem LSPI, utrzymując niskie opory w całym zakresie pracy. ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547-A20. Opakowanie – butelka 5 litrów.
23900 
5 ltr (47.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd wyposażonych w DPF, zapewniający szybkie smarowanie i stabilne parametry pracy niezależnie od temperatury. Zmniejsza tarcie, ogranicza powstawanie osadów i wspiera długotrwałą żywotność jednostki napędowej. ACEA C2/C3, API SP, API SQ, BMW LL-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30, OV0401547-D30, OV0401547-G30. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 3 × 1 litr.
24900 
8 ltr (31.13 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla wyposażonych w filtry DPF oraz nowoczesne układy oczyszczania spalin. Technologia XTL® zapewnia lepszą dynamikę silnika, skuteczniejsze smarowanie przy zimnym rozruchu oraz wysoką odporność na starzenie. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30. Oapokowanie – butelki: 5 litrów + 3 × 1 litr.
25900 
8 ltr (32.38 zł za ltr)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w 7 litrach - zapas serwisowy dla floty i regularnych wymian. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów i amin. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Ochrona przed mrozem (do -40°C przy proporcji 1:1), korozją i kawitacją; dopuszczenie VW G12EVO.
27000 
7 ltr (38.57 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wymagających niskiej lepkości, oszczędności paliwa i wysokiej czystości pracy. Zapewnia szybkie smarowanie przy zimnym rozruchu oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP, FORD WSS-M2C950-A, MB 227.61, MB 229.61, BMW LL-12 FE. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
27400 
6 ltr (45.67 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, przeznaczony do nowoczesnych jednostek benzynowych i Diesla grupy Stellantis, w tym silników 1.5, 2.0 i 2.2 BlueHDi oraz benzynowego 1.2 PureTech. Zapewnia szybkie smarowanie, wysoką czystość silnika i stabilną ochronę w całym zakresie temperatur. STELLANTIS FPW9.55535/03, ACEA C3, API SN PLUS, PSA B71 2290, PSA B71 2297. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
27400 
6 ltr (45.67 zł za ltr)
W magazynie
+
W pełni syntetyczny olej przekładniowy do mostów i przekładni hipoidalnych, oferujący dobrą ochronę przed ścinaniem, stabilność oksydacyjną i kompatybilność z uszczelnieniami. Dedykowany szczególnie do tylnych mostów w samochodach BMW, zgodny z wymogami BMW G3. API GL-5, BMW 83 22 2 413 512 / 83 22 2 460 180 / 83 22 2 471 423. Opakowanie – 3 butelki po 1 litr.
27600 
3 ltr (92.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, dedykowany szczególnie do silników wymagających normy PSA B71 2290 oraz do nowoczesnych jednostek benzynowych i Diesla wyposażonych w układy oczyszczania spalin. Zapewnia szybkie smarowanie, wysoką czystość silnika i stabilną ochronę w całym zakresie temperatur. PSA B71 2290, Renault RN17, MB 229.51, MB 229.52, ACEA C2/C3, API SP. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
27800 
6 ltr (46.33 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd, zapewniający szybki rozruch, natychmiastowe smarowanie i wysoką oszczędność paliwa. Chroni silnik przed zużyciem, osadami i korozją, stabilnie pracując także w niskich temperaturach. ACEA C5, API SP, FIAT 9.55535-DM1 / FIAT 9.55535-DSX. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
27900 
6 ltr (46.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych, zapewniający szybkie smarowanie, niskie opory pracy i realną oszczędność paliwa. Chroni przed zużyciem, utrzymuje czystość silnika i wspiera jego trwałość. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C954-A1, OPEL OV0401547-A20, VOLVO VCC RBS0-2AE, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+. O pakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
28400 
6 ltr (47.33 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wyposażonych w DPF oraz zaawansowane układy oczyszczania spalin. Zapewnia szybkie smarowanie w niskich temperaturach i stabilną ochronę w warunkach codziennej i dynamicznej jazdy. ACEA C3, BMW LL-04, MB 229.31/229.51/229.52, VW 504 00/507 00. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
28400 
6 ltr (47.33 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla (także z turbodoładowaniem oraz systemem Start-Stop), zapewniający szybki rozruch, oszczędność paliwa i płynną pracę jednostki. Chroni silnik przed zużyciem, korozją i zjawiskiem LSPI, utrzymując niskie opory w całym zakresie pracy. ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547-A20. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
29400 
6 ltr (49.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w 10 litrach - zapas serwisowy dla floty pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; wydłużone okresy między wymianami, BluEV Technology.
29900 
10 ltr (29.90 zł za ltr)
Brak w magazynie
Płyn chłodniczy w 8 litrach (koncentrat) - zapas serwisowy dla floty pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów, amin i boranów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Miesza się z VW G11, G12+, G12++, G13; temperatura zamarzania do -40°C przy stężeniu 50%.
30400 
8 ltr (38.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowy do skrzyń dwusprzęgłowych w 2 litrach, zapas serwisowy dla floty. Syntetyczny olej FFL-7A z technologią BluEV, zgodny z MB 239.21 - jedyny zamiennik na rynku. Przeznaczony do skrzyń Magna Getrag (7DCT300, 6DCT200, 6DCT150) oraz skrzyń DSG BMW i Ford F-DC. Niska lepkość redukuje zużycie paliwa, stabilna charakterystyka tarcia przez cały cykl użytkowania.
30900 
2 ltr (154.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, przeznaczony do nowoczesnych jednostek benzynowych i Diesla grupy Stellantis, w tym silników 1.5, 2.0 i 2.2 BlueHDi oraz benzynowego 1.2 PureTech. Zapewnia szybkie smarowanie, wysoką czystość silnika i stabilną ochronę w całym zakresie temperatur. STELLANTIS FPW9.55535/03, ACEA C3, API SN PLUS, PSA B71 2290, PSA B71 2297. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
31400 
7 ltr (44.86 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla wyposażonych w filtry DPF oraz nowoczesne układy oczyszczania spalin. Technologia XTL® zapewnia lepszą dynamikę silnika, skuteczniejsze smarowanie przy zimnym rozruchu oraz wysoką odporność na starzenie. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
31500 
10 ltr (31.50 zł za ltr)
W magazynie
+
FILTRY PRODUKTÓW
Opakowanie
zobacz więcej (23)
Przeznaczenie
Rodzaj oleju
Dodatkowa informacja
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
zobacz więcej (34)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (183)
Norma ILSAC