10 litrów RIVOLTA S.K.D. 170 - syntetyczny środek smarny
Producent/podmiot odpowiedzialny
PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Dokumenty do pobrania
Pobierz rivolta_skd_170_all.pdf
SYNTETYCZNY ŚRODEK SMARNY RIVOLTA S.K.D. 170 - 10 litrów
RIVOLTA S.K.D. 170 to wyjątkowo wydajny, syntetyczny środek smarny, który doskonale sprawdzi się w smarowaniu wewnętrznym łożysk. Jego formuła charakteryzuje się dużą przyczepnością do powierzchni, co zapewnia łatwo przenoszący się film smarny, również wewnątrz łańcuchów i lin.
W pełni syntetyczna formuła środka smarnego RIVOLTAS.K.D. 170 gwarantuje brak pozostałości oraz przylepień, co wpływa na niskie straty po odparowaniu oraz dobrą siłę adhezji przy wysokich prędkościach. Ponadto, produkt ten charakteryzuje się dobrą odpornością na wodę oraz doskonałą ochroną antykorozyjną.
RIVOLTA S.K.D. 170 ma szeroki zakres zastosowań, dzięki czemu można go stosować w różnych obszarach. Sprawdzi się doskonale w smarowaniu łańcuchów, w tym łańcuchów wind, dźwigni, przegubów, prowadnic oraz innych poruszających się elementów. Można go również stosować w smarowaniu prowadnic narzędzi, urządzeń pneumatycznych, wtryskarek, urządzeń transportowych, dźwigni, przegubów, śrub w zakurzonym środowisku, w wysokich temperaturach, w halach produkcyjnych, a także na jednostkach transportowych. RIVOLTA S.K.D. 170 świetnie nadaje się do smarowania również wrzecion, kół pasowych oraz lin.
Efektem stosowania produktu RIVOLTA S.K.D. 170 jest zmniejszenie tarcia, zużycia oraz konsumpcji energii, co wpływa na dłuższą żywotność środka smarnego. Produkt ten charakteryzuje się także efektem czyszczenia oraz dobrą odpornością temperaturową.
| Sortuj wg. Cena | Sortuj wg. Dostępność | Sortuj wg. Opakowanie / zestaw |
|---|---|---|
14700 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
28900 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
1,69500 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
2,17900 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
- 10 litrów
- Smar
| InPost Paczkomat 24/7 | 17.97 zł |
|---|
| InPost Kurier przedpłata | 17.97 zł |
|---|
| InPost Kurier pobranie | 20.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 25.97 zł |
|---|
| DPD Kurier pobranie | 29.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA
Smar w transporcie - co jest normalne
Olej oddzielający się od smaru to naturalne zjawisko fizyczne, a nie wada produktu. Smar to olej bazowy zamknięty w zagęszczaczu, który oddaje go powoli - i właśnie ten uwalniany olej smaruje łożysko. Wydzielanie nasila się w cieple, przy długim składowaniu i od wstrząsów w transporcie.
Niewielka ilość oleju może się oddzielić i zabrudzić karton. Nie wpływa to na jakość smaru i nie podlega reklamacji. Takie zjawisko jest typowe i wynika z naturalnych właściwości smaru. Najmniej oleju wydziela się, gdy kartony leżą w temperaturze pokojowej (ok. 15-25°C).
Po dłuższym przechowywaniu lub transporcie olej może pływać na powierzchni. Dokładnie go wymieszaj i wtłocz z powrotem w smar - ręcznie, łopatką albo bardzo wolnoobrotowym mieszadłem.
Nie używaj szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki) - napowietrzają smar i pogarszają jego stabilność mechaniczną oraz odporność na ścinanie.