Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-40, przeznaczony do silników benzynowych dużej mocy, w których przewidziano wydłużone interwały wymiany oleju (LongLife). Zapewnia stabilną ochronę silnika w szerokim zakresie temperatur oraz wysoką odporność na intensywną eksploatację. ACEA A3/B4, API SN/SP, BMW Longlife-01, FORD WSS-M2C937-A, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
44900 
10 ltr (44.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd wyposażonych w DPF, zapewniający szybkie smarowanie i stabilne parametry pracy niezależnie od temperatury. Zmniejsza tarcie, ogranicza powstawanie osadów i wspiera długotrwałą żywotność jednostki napędowej. ACEA C2/C3, API SP, API SQ, BMW LL-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30, OV0401547-D30, OV0401547-G30. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
47700 
15 ltr (31.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy 0W-30 w zestawie 10 litrów, idealny jako zapas serwisowy dla floty. Syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla (bez DPF), ACEA A3/B4, API SL. Dopuszczenia MB 229.5, VW 502 00 i VW 505 00 - regularny serwis wielu pojazdów. Ułatwia rozruch w niskich temperaturach i wydłuża interwały wymiany w systemie LongLife.
50900 
10 ltr (50.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie i stabilną ochronę także przy wysokich temperaturach. Utrzymuje silnik w czystości oraz pozwala na wydłużone okresy między wymianami (LongLife). ACEA A3/B4, API SP, VW 502 00/505 00, MB 229.3, BMW Longlife-01. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
57300 
15 ltr (38.20 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia stabilną ochronę silnika przy intensywnej eksploatacji. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – kanister 20 litrów.
61700 
20 ltr (30.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie, stabilną pracę jednostki oraz wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Może być stosowany w silnikach LPG/CNG i sprawdza się w intensywnej eksploatacji flotowej oraz warsztatowej. ACEA A3/B4, API SN/SM, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/0710. Opakowanie – kanister 20 litrów.
62700 
20 ltr (31.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-40, przeznaczony do silników benzynowych dużej mocy, w których przewidziano wydłużone interwały wymiany oleju (LongLife). Zapewnia stabilną ochronę silnika w szerokim zakresie temperatur oraz wysoką odporność na intensywną eksploatację. ACEA A3/B4, API SN/SP, BMW Longlife-01, FORD WSS-M2C937-A, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
66900 
15 ltr (44.60 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd wyposażonych w DPF, zapewnia szybkie smarowanie oraz stabilne parametry pracy w szerokim zakresie temperatur. Ogranicza tarcie, redukuje powstawanie osadów i wspiera długą żywotność jednostki napędowej również w intensywnej eksploatacji. ACEA C2/C3, API SP, API SQ, BMW LL-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30, OV0401547-D30, OV0401547-G30. Opakowanie – kanister 20 litrów.
71700 
20 ltr (35.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy 0W-30 w zestawie 15 litrów, idealny jako zapas serwisowy dla floty lub regularnych wymian. Olej syntetyczny klasy ACEA A3/B4, API SL, z dopuszczeniem MB 229.5 i VW 502 00/505 00. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla (bez DPF) w systemie LongLife - wydłużone interwały wymiany. Ułatwia zimny rozruch, redukuje zużycie paliwa i oleju w szerokim zakresie temperatur.
75900 
15 ltr (50.60 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia stabilną ochronę silnika przy intensywnej eksploatacji. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – 2 kanistry po 20 litrów.
1,11700 
40 ltr (27.93 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia stabilną ochronę silnika w eksploatacji flotowej i warsztatowej. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – beczka 60 litrów.
1,69700 
60 ltr (28.28 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie, stabilną pracę jednostki oraz wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Odpowiedni także dla pojazdów z instalacją LPG/CNG oraz zastosowań serwisowych i flotowych. ACEA A3/B4, API SN/SM, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/0710. Opakowanie – beczka 60 litrów.
1,79700 
60 ltr (29.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy w beczce 60 litrów, dedykowany dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Syntetyczny olej klasy lepkości 5W-30 z technologią BluEV, spełniający normy ACEA C2/C3 i API SP/SQ. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla z DPF, układów Start-Stop oraz silników zasilanych LPG i CNG. Dopuszczenia MB 229.31/229.51/229.52, BMW LL-04, VW 505.00/505.01, Opel OV0401547-D30/G30.
1,89700 
60 ltr (31.62 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy w beczce 205 litrów do hurtowych zakupów i dużych flot. Półsyntetyczny, klasa lepkości SAE 10W-40, spełnia normy ACEA A3/B4 i API SN. Przeznaczony do silników benzynowych, Diesla i gazowych (LPG/CNG) przy intensywnej, profesjonalnej eksploatacji. MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00 - ekonomia skali dla flot i hurtowni. Opakowanie - beczka 205 litrów.
5,49700 
205 ltr (26.81 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie, stabilną pracę jednostki oraz wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Przystosowany również do LPG/CNG, idealny do zastosowań flotowych, długiej pracy serwisowej i intensywnej eksploatacji. ACEA A3/B4, API SN/SM, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/0710. Opakowanie – beczka 205 litrów.
5,59700 
205 ltr (27.30 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy 5W30 w beczce 205 litrów. Olej klasy ACEA C2/C3, API SQ/SP, z technologią BluEV do silników benzynowych, Diesla i hybrydowych. Zapewnia ekonomię skali przy profesjonalnej eksploatacji flot Mercedes-Benz i Opel. Niski poziom SAPS chroni filtry DPF, a klasa 5W30 gwarantuje sprawny rozruch w niskich temperaturach.
6,29700 
205 ltr (30.72 zł za ltr)
Brak w magazynie

Oleje silnikowe ze specyfikacją VW 505 00

Oleje silnikowe ze specyfikacją VW 505 00

Specyfikacja VW 505 00 (VW 505.00) została opracowana przez VAG dla wielosezonowych olejów do silników wysokoprężnych Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa (nie z pompowtryskiwaczami), również turbodaładowanych, z normalnym interwałem wymiany oleju. Oleje te nie są dedykowane do silników z filtrami cząstek stałych DPF. Stosowana jest w starszych modelach jednostek napędowych.

Oleje silnikowe z normą VW 505 00, w zależności od parametrów odparowania, są najczęściej produkowane w różnych klasach lepkości SAE. Olejów z tą specyfikacją nie należy stosować w silnikach z pompowtryskiwaczami. Zalecana częstotliwość wymiany takiego oleju to 15 tyś. km. 

W nowszych formulacjach olejów ma zastosowanie zunifikowana specyfikacja VW 505 00/505 01



Oleje VW 505 00 - zakres wymaganych parametrów:

  • wartość lepkości wysokotemperaturowej  HTHS w 150°C [cP] - 3,5
  • popiół siarczanowy [% wag] - ≤ 0,8
  • fosfor [% wag] -pomiędzy 0,07 - 0,09
  • siarka [% wag] - ≤ 0,3
  • odparowalność NOACK przy 250°C [%] - < 13
  • całkowita liczba zasadowa TBN [mgKOH/g] - pomiędzy  7,0 - 8,0
  • formułowane są z olejów bazowych grup III API
  • klasa lepkości SAE (najczęściej) - 5W30 i 5W40

VW 50500
Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (11)
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (41)