Opakowanie
Przeznaczenie
Dodatkowa informacja
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
Norma ILSAC
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Najwyższej jakości, paliwooszczędny olej silnikowy do samochodów wymagających specyfikacji dexos1 TM -Gen 3  i ILSAC GF-6A   - szczególnie produkcji GM i azjatyckich. SAE 5W30 ; API SN PLUS (RC) , SP (RC) ; ILSAC GF-5 , GF-6A ; Opakowanie 5 litrów
18900 
5 ltr (37.80 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wysokiej jakości koncentrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych w technologii PSi-OAT  VW G12EVO Kolor różowofioletowy ; Opakowanie 5 litrów
19200 
5 ltr (38.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Syntetyczny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów i mostów, zapewniający stabilny film smarny, wysoką odporność na ścinanie i ochronę przekładni w warunkach wysokich obciążeń. Minimalizuje tarcie, utrzymuje czystość układu i poprawia kulturę pracy mechanizmów różnicowych. API GL-5, BMW 83 22 2 239 392, Ford WSL-M2C192-A, MB 235.8, VW G 052 145 / G 052 911 / G 052 171. Opakowanie – 3 butelki po 1 litr.
19500 
3 ltr (65.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny, uniwersalny środek do montaży i demontażu zawierający kompozycję bardzo drobnego dwusiarczku molibdenu MoS2. Opakowanie 400ml (spray) - 6 sztuk ZESTAW
19500 
6 szt. (32.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Syntetyczny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów, gwarantujący płynną zmianę przełożeń i stabilną pracę przekładni w szerokim zakresie temperatur. Zapewnia ochronę przed zużyciem, korozją i osadami, wysoką stabilność lepkości i dobrą kompatybilność z uszczelnieniami. API GL-4, rekomendowany m.in. dla skrzyń BMW MTF-LT-2 / MTF-LT-3, VW G 052 911, Ford WSS-M2C200-C3, Opel 19 40 182/757/768/776, Volvo 97308. Opakowanie – 4 butelki po 1 litr.
19600 
4 ltr (49.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie, stabilną pracę jednostki oraz wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Ogranicza powstawanie osadów, dobrze znosi obciążenia dynamiczne i może być stosowany w pojazdach z START-STOP oraz instalacją LPG/CNG. ACEA A3/B4, API SN/SM, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/0710. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
19700 
7 ltr (28.14 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar oparty na bazie mydła litowego - kompleksowego, przeznaczony do smarowania długookresowego. NLGI 2 ; Opakowanie 400 g (kartusz) - 6 sztuk ZESTAW PRODUKT W ZESTAWIE TANIEJ !
19800 
6 szt. (33.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, również wyposażonych w turbosprężarki, systemy oczyszczania spalin oraz START-STOP, zapewniający szybkie smarowanie i wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Stabilizuje pracę jednostki, ogranicza powstawanie osadów i może być stosowany również w pojazdach z instalacją LPG/CNG. ACEA C3, API SP, MB 229.31, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
19900 
7 ltr (28.43 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla wyposażonych w filtry DPF oraz nowoczesne układy oczyszczania spalin. Technologia XTL® zapewnia lepszą dynamikę silnika, skuteczniejsze smarowanie przy zimnym rozruchu oraz wysoką odporność na starzenie. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
19900 
6 ltr (33.17 zł za ltr)
W magazynie
+
Najwyższej jakości olej przekładniowy typu ATF do bardzo obciążonych automatycznych skrzyń biegów w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych. Dexron III ; BMW ATF 4 ; VW G052162 ; Opakowanie 4 litry ZESTAW
19900 
4 ltr (49.75 zł za ltr)
W magazynie
+
Najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do motocykli, samochodów osobowych i dostawczych.  SAE 5W50 ; ACEA A3/B4 ; API CF , SL ; Opakowanie 5 litrów
20000 
5 ltr (40.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-30, przeznaczony do silników Forda wymagających niskiej lepkości i wysokiej efektywności paliwowej. Zapewnia szybkie smarowanie w niskich temperaturach i stabilną ochronę nowoczesnych jednostek benzynowych i Diesla. ACEA C2, FORD WSS-M2C950-A. Opakowanie – butelka 5 litrów.
20200 
5 ltr (40.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy typu ATF do automatycznych skrzyń biegów ZF wymagających oleju ZF LIFEGUARDFLUID 8 i normy VW G 060 162 Opakowanie - ZESTAW 3 litry
20300 
3 ltr (67.67 zł za ltr)
W magazynie
+
Bezbarwny, adhezyjny smar silikonowy w sprayu. Opakowanie 500ml (spray) - 6 sztuk ZESTAW
20400 
6 szt. (34.00 zł za szt.)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd, zapewniający szybki rozruch, natychmiastowe smarowanie i wysoką oszczędność paliwa. Chroni silnik przed zużyciem, osadami i korozją, stabilnie pracując także w niskich temperaturach. ACEA C5, API SP, FIAT 9.55535-DM1 / FIAT 9.55535-DSX. Opakowanie – 4 butelki po 1 litr.
20600 
4 ltr (51.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do centralnych i ręcznych systemów smarowania w przemyśle, rolnictwie i budownictwie. Zapewnia skuteczną ochronę elementów pracujących pod wysokimi obciążeniami. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – wiadro 5 kg.
20700 
5 kg (41.40 zł za kg)
Brak w magazynie
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych łożysk oraz połączeń w centralnych i ręcznych systemach smarowania. Zawiera dodatki EP, zapewniając trwałą ochronę elementów pracujących pod dużymi obciążeniami. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – wiadro 5 kg.
20700 
5 kg (41.40 zł za kg)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, dedykowany do samochodów Renault i Mercedes, wyposażonych w DPF oraz zaawansowane układy oczyszczania spalin. Zapewnia stabilną ochronę, niską emisję popiołów i wyjątkową czystość silnika oraz układu doładowania. ACEA C3/C4, Renault RN0720, MB 226.51, MB 229.51. Opakowanie – butelka 5 litrów.
20700 
5 ltr (41.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Najwyższej jakości olej typu ATF do przekładni automatycznych oraz innych układów wspomagających, wymagających oleju typu  ATF. Dexron III (H) ; Opakowanie - ZESTAW 6 litrów PRODUKT W ZESTAWIE TANIEJ !
20700 
6 ltr (34.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy do skrzyń dwusprzęgłowych ZF stosowanych w PORSCHE, BMW, Mercedes Benz BMW MTF LT-5 , MB 236.24 ; Opakowanie - ZESTAW 2 litry
20700 
2 ltr (103.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy do 8 biegowych dwusprzęgłowych skrzyń biegów Mercedes. MB 236.22 ; Opakowanie - ZESTAW 2 litry  
20700 
2 ltr (103.50 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem, stabilną pracę silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 3 × 1 litr.
20900 
8 ltr (26.13 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, opracowany pod wymagania silników benzynowych GM, w tym turbo i jednostek z systemem Start-Stop. Zapewnia szybkie smarowanie, skuteczną ochronę przed zużyciem, minimalizuje zjawisko LSPI i wspiera oszczędność paliwa. dexos1 Gen 3, API SP, ILSAC GF-6A. Opakowanie – butelka 5 litrów.
21000 
5 ltr (42.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-30, dedykowany szczególnie do silników Volvo wymagających normy VCC 95200377, zapewniający lekkobieżną pracę i redukcję zużycia paliwa. Zapewnia szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę jednostek benzynowych i Diesla w szerokim zakresie temperatur. ACEA A5/B5, API SL, Volvo VCC 95200377. Opakowanie – butelka 5 litrów.
21000 
5 ltr (42.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, stworzony specjalnie do najnowszych silników benzynowych grupy VAG wymagających norm VW 508 00 / 509 00. Zapewnia bardzo niskie opory pracy, szybkie smarowanie i skuteczną ochronę przed zużyciem nawet w mocno obciążonych jednostkach. VW 508 00 / 509 00, Porsche C20. Opakowanie – butelka 5 litrów.
21000 
5 ltr (42.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy przeznaczony do najnowszej generacji automatycznych bezstopniowych skrzyń biegów typu CVT. Opakowanie 5 litrów
21400 
5 ltr (42.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, zaprojektowany z myślą o silnikach Forda wymagających wysokiej odporności na utlenianie i stabilnej pracy w zmiennych warunkach. Zapewnia szybkie smarowanie, redukuje zużycie paliwa i spełnia wymagania Ford WSS-M2C913-D. ACEA A1/B1, API SL/CF, Ford WSS-M2C913-D (kompatybilny: 913-A/B/C). Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
21500 
6 ltr (35.83 zł za ltr)
W magazynie
+
Najwyższej jakości, olej przekładniowy do skrzyń rozdzielczych z mokrymi sprzęgłami. Opakowanie ZESTAW 2 litry  
21500 
2 ltr (107.50 zł za ltr)
W magazynie
+
W pełni syntetyczny olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, oparty na estrach i PAO, przeznaczony do wyczynowych jednostek napędowych stosowanych w motorsporcie. Zapewnia maksymalną ochronę w wyścigach torowych, rajdach i jeździe ekstremalnej, oferując wyjątkową stabilność w wysokich temperaturach. Rekomendacja FUCHS: API SL. Opakowanie – 3 butelki po 1 litr.
21600 
3 ltr (72.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy przeznaczony do najnowszej generacji bezstopniowych skrzyń biegów typu CVT - Mercedes-Benz z normą MB 236.20 i Ford WSS-M2C928-A . Opakowanie 5 litrów
21700 
5 ltr (43.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie i stabilną ochronę także przy wysokich temperaturach. Utrzymuje silnik w czystości oraz pozwala na wydłużone okresy między wymianami (LongLife). ACEA A3/B4, API SP, VW 502 00/505 00, MB 229.3, BMW Longlife-01. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
21700 
6 ltr (36.17 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wymagających niskiej lepkości, oszczędności paliwa i wysokiej czystości pracy. Zapewnia szybkie smarowanie przy zimnym rozruchu oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP, FORD WSS-M2C950-A, MB 227.61, MB 229.61, BMW LL-12 FE. Opakowanie – butelka 5 litrów.
21700 
5 ltr (43.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Filtry produktów
Opakowanie
    zobacz więcej (60)
Przeznaczenie
    zobacz więcej (16)
Dodatkowa informacja
Lepkość SAE
    zobacz więcej (21)
Norma ACEA
Norma API
    zobacz więcej (14)
Specyfikacje
    zobacz więcej (73)
Dopuszczenia i rekomendacje
    zobacz więcej (702)
Norma ILSAC
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz