Informacje o normie ISO VG 15


NORMA ISO VG 15

ISO VG 15 to norma dotycząca olejów smarowych, stosowanych w przemyśle. Norma ISO VG (Viscosity Grade) określa lepkość oleju w danym przedziale temperatur i określa wartości graniczne dla kinematycznej lepkości oleju w mm²/s przy 40°C. Opracowana jest na normie ISO 3448.

Kilka informacji na temat co oznacza ISO VG 15:

  • Norma ISO VG 15 definiuje olej o niskiej lepkości, który znajduje zastosowanie w różnych urządzeniach przemysłowych.
  • Zakresy wartości lepkości kinematycznej w temperaturze 40°C dla ISO VG 15 to: 61,2 - 78,4 [mm2/s].
  • Olej z normą ISO VG 15, w zależności od zastosowanej bazy olejowej i pakietu dodatków, może cechować się dobrymi właściwościami smarnymi, co pozwala na skuteczne redukowanie tarcia i zużycia elementów maszynowych, dobrą odpornością na utlenianie oraz właściwościami antykorozyjnymi, co będzie definiowało warunki w jakich będzie mógł być użyty.
  • Olej z tą lepkością jest dość rzadko stosowany. Najczęściej w aplikacjach specjalistycznych np. maszyny precyzyjne, w hydraulice lotniczej.
  • W zależności od konkretnego zastosowania, dla oleju z ISO VG 15, może być wymagane również spełnienie dodatkowych norm, np. dotyczących odporności na wodę, właściwości przeciwpiennych, ochrony przed rdzą, zawartości zanieczyszczeń i stopnia oksydacji.


Lepkości wg ISO VG

Produkty
Olej do amortyzatorów motocyklowych w 1 litrze - do dolewki lub pojedynczej naprawy w domowym garażu. Syntetyczny olej zawieszeń z klasą lepkości ISO 15/22 i SAE 10W, wysoki wskaźnik lepkości i dodatki przeciwpieniące. Polecany do widelców odwróconych i amortyzatorów w motocyklach drogowych i off-road. Redukuje zjawisko stick-slip, odporny na wysokie temperatury i siły ścinające.
9400 
W magazynie
+
Olej do amortyzatorów motocyklowych w 2 litrach - zapas serwisowy na regularny serwis. Pełnosyntetyczna baza olejowa z dodatkami przeciwzużyciowymi i antypiennymi, lepkość ISO 15/22 (SAE 10W). Polecany do widelców odwróconych w motocyklach drogowych i off-road oraz do wyścigów długodystansowych. Redukuje zjawisko stick-slip, odporny na ścinanie, stabilny termicznie, kompatybilny z uszczelnieniami.
16900 
2 szt (84.50 zł za szt)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HVLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 15. Polecany do hydrauliki pojazdów i urządzeń przemysłowych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
57700 
20 ltr (28.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HVLPD w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HVLPD z dodatkami detergentowo-dyspersyjnymi. Polecany do hydrauliki siłowej maszyn mobilnych i układów obiegowych przy intensywnej eksploatacji. Bardzo wysoki wskaźnik lepkości, pewna praca przy zimnym starcie, pełna ochroną antykorozyjna.
1,11700 
20 ltr (55.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w beczce 205 l do profesjonalnej eksploatacji i dużych flot. Mineralny olej klasy HVLP z dodatkami cynkowymi, lepkość ISO VG 15, wysoki wskaźnik lepkości. Polecany do hydrauliki pojazdów i przemysłowych układów wymagających oleju HVLP wg DIN 51 524-3. Szeroki zakres temperatur, wysoka stabilność oksydacyjna i znakomita deemulgacja wody.
5,49700 
205 ltr (26.81 zł za ltr)
W magazynie
+
FILTRY PRODUKTÓW
Typ oleju hydr. wg DIN 51524
Typ oleju hydr. wg ISO 6743-4
Opakowanie
Przeznaczenie
Rodzaj oleju
Dodatkowa informacja
Specyfikacje
zobacz więcej (15)
ISO VG