205 litrów FUCHS TITAN CYTRAC MAT 75W80 - olej przekładniowy
Olej przekładniowy FUCHS TITAN CYTRAC MAT 75W80 – 205 litrów
FUCHS TITAN CYTRAC MAT 75W80 to syntetyczny olej przekładniowy, opracowany specjalnie do zautomatyzowanych i manualnych skrzyń biegów w pojazdach użytkowych. Wykorzystuje wyselekcjonowane oleje bazowe i zaawansowaną technologię dodatków, oferując doskonałą odporność na ścinanie, stabilność oksydacyjną oraz skuteczną ochronę przed zużyciem oraz korozją.
Olej przekładniowy FUCHS TITAN CYTRAC MAT 75W80 dzięki niskiej lepkości, zapewnia potencjał oszczędności paliwa, a zoptymalizowana charakterystyka lepkościowo-temperaturowa wspiera płynną i niezawodną pracę przekładni w szerokim zakresie temperatur.


Zastosowanie
Olej przekładniowy FUCHS TITAN CYTRAC MAT SAE 75W-80 został zaprojektowany do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń biegów oraz napędów stosowanych w ciężkich pojazdach użytkowych. Szczególnie sprawdza się w przekładniach wymagających norm API GL-4, MAN 341 TYPE Z4 oraz ZF TE-ML 01L, 02L. Nadaje się do przekładni zsynchronizowanych oraz niezsynchronizowanych, a jego formuła została opracowana z myślą o współpracy z synchronizatorami karbonowymi i molibdenowymi. Może być stosowany w pojazdach spełniających wymagania takich dopuszczeń jak:
- MAN 341 TYPE Z4,
- ZF TE-ML 01L, 02L, 16K
- lub rekomendacji dla skrzyń Volvo i Iveco. Więcej w zakładce DANE.
Dobierając olej do swojego samochodu, można skorzystać z wyszukiwarki olejów FUCHS - DOBIERZ OLEJ
Właściwości
Olej do skrzyń biegów FUCHS TITAN CYTRAC MAT 75W80 wyróżnia się następującymi cechami:
- doskonała charakterystyka lepkościowo-temperaturowa zapewnia niezawodne smarowanie w niskich i wysokich temperaturach,
- oszczędność paliwa dzięki niskiej lepkości i bardzo dobrym właściwościom niskotemperaturowym,
- stabilność termiczna i odporność na utlenianie zapobiega powstawaniu osadów i zagęszczaniu,
- znakomite właściwości synchronizacyjne ułatwiają zmianę biegów nawet w bardzo niskich temperaturach,
- skuteczna ochrona przed zużyciem łożysk i przekładni w warunkach dużych obciążeń,
- odpowiedni do maksymalnie wydłużonych przebiegów, nawet do 500 000 km.

- Olej przekładniowy
- Olej do skrzyni manualnej
Lepkość wg normy SAE odnosi się do sposobu, w jaki olej silnikowy zachowuje się w zależności od temperatury.
Specyfikacja - klasa jakości API (American Petroleum Institute) dla olejów silnikowych lub przekładniowych to standardowa specyfikacja określająca jakość, właściwości i wydajność olejów używanych w pojazdach.
- API GL-4
- IVECO 18-1807 CLASSE MGS1
- MAN 339 TYPE Z3
- MAN 341 TYP Z-4
- MAN 341 TYPE E3
- MAN 341 TYPE Z5
- VOLVO 97305
- VOLVO 97307
- ZE TE-ML 02E
- ZF TE-ML 01E
- ZF TE-ML 01L
- ZF TE-ML 02D
- ZF TE-ML 02L
- ZF TE-ML 08
- ZF TE-ML 16K (ZF003373)
- ZF TE-ML 16P
Bezpłatna dostawa kurierska | 0.00 zł |
---|
Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- WAŻNE - koszty dostawy zestawu z KUP RAZEM, ze względu na całościową wagę mogą być wyższe od podanych.

Akcesoria do beczek
W zestawie z beczką możesz nabyć pompkę ręczną lub plastikową konewkę do oleju. Wybierz odpowiedni zestaw zanim klikniesz w przycisk DO KOSZYKA.
Pompka lub konewka będą wyszczególnione na fakturze w cenie 1 zł.
Dodatkowa kwota (odpowiednio 128 zł i 28 zł) to koszt wysyłki i pakowania, ponieważ akcesoria są wysłane osobną przesyłką, niezależnie od beczki. Przy odbiorze osobistym beczek akcesoria będą dosłane do 7 dni od zakupu.
Akcesoria są sprzedawane wyłącznie z beczkami 60 i 205 litrów. Nie ma możliwości nabycia ich osobno.

PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com