Strona główna/PRODUKTY DLA PRZEMYSŁU/SMARY I PASTY/1 sztuka FUCHS RENOLIT BFX - smar wapniowy polimerowy NLGI 2 [-25°C do +130°C] - 400 g

1 sztuka FUCHS RENOLIT BFX - smar wapniowy polimerowy NLGI 2 [-25°C do +130°C] - 400 g

54⁹⁷ ^zł

Do koszyka

1 sztuka FUCHS RENOLIT BFX - smar wapniowy polimerowy NLGI 2 [-25°C do +130°C] - 400 g

Name: 1 sztuka FUCHS RENOLIT BFX - smar wapniowy polimerowy NLGI 2 [-25°C do +130°C] - 400 g
Brand: FUCHS RENOLIT
SKU: 600117429
Price: 54.97 PLN
Availability: InStock

KOD:

600117429

1 sztuka FUCHS RENOLIT BFX - smar wapniowy polimerowy NLGI 2 [-25°C do +130°C] - 400 g

54⁹⁷ ^zł

W magazynie

Wysyłka w ciągu 24 h

Produkt w zestawie - TANIEJ

Waga przesyłki: 0.800 kg

+ −

Do listy życzeń Zapytaj o produkt

BEZPIECZEŃSTWO (GPSR)

Cena zawiera 23% VAT - cena BRUTTO

Zwrot towaru - do 30 dni

Realizacja zamówień - dostawa

OPIS
CECHY
DOSTAWA
TAGI

SMAR FUCHS RENOLIT BFX - 400 g

FUCHS RENOLIT BFX to smar litowo-wapniowy wzmocniony polimerami. Zagęszczacz na bazie mydła litowo-wapniowego w połączeniu z pakietem dodatków polimerowych wydłuża trwałość smaru nawet pięciokrotnie w porównaniu z typowymi smarami uniwersalnymi.

Czerwony kolor ułatwia kontrolę pokrycia punktów smarnych. Produkt przeznaczony do zastosowań w pojazdach użytkowych, maszynach robót ziemnych i rolniczych, gdzie rzadkie interwały dosmarowywania mają bezpośrednie przełożenie na koszty eksploatacji. Smar pracuje w klasie konsystencji NLGI 2.

Zastosowanie

FUCHS RENOLIT BFX przeznaczony jest do:

połączeń zawieszenia, przegubów kierowniczych i wałów napędowych w pojazdach użytkowych,
łożysk narażonych jednocześnie na małe prędkości, duże obciążenia i niekorzystne warunki atmosferyczne,
maszyn do robót ziemnych i rolniczych, gdzie wymuszona jest mniejsza ilość ponownych przesmarowań.

Ze względu na bardzo lepką konsystencję smar nie nadaje się do łożysk wysokoobrotowych ani układów centralnego smarowania.

Właściwości

RENOLIT BFX charakteryzuje się:

zakres temperatur pracy od -25°C do +130°C,
klasa konsystencji NLGI 2 (penetracja po ugniataniu 280 x 0,1 mm wg DIN ISO 2137),
wytrzymałość filmu smarnego 2600 N w aparacie 4-kulowym wg DIN 51 350-4,
temperatura kroplenia powyżej 180°C (IP 396),
wymywanie wodą w 80°C: 2,5% (ASTM D 2509),
test Timkena 50 Lbs (ASTM D 2509),
separacja oleju poniżej 2% w 18 h / 40°C (DIN 51 817).

InPost Paczkomat 24/7	14.97 zł

InPost Kurier przedpłata	15.97 zł

InPost Kurier pobranie	18.97 zł

DPD Kurier przedpłata	21.97 zł

DPD Kurier pobranie	25.97 zł

Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze)	0.00 zł

Odbiór osobisty (po przedpłacie)	0.00 zł

Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Informacje dotyczące transportu smarów

W transporcie smarów w kartuszach (tubach) może się zdarzyć, że niewielka ilość oleju oddzieli się i zanieczyści opakowanie zbiorcze (np. karton). To naturalne zjawisko fizyczne, które nie wpływa na jakość produktu i nie podlega reklamacji.

W smarach pakowanych w wiadrach lub beczkach olej może pływać na powierzchni smaru po dłuższym przechowywaniu lub w czasie transportu. W takim przypadku należy go dokładnie wymieszać i wtłoczyć z powrotem do struktury smaru – np. ręcznie, za pomocą łopatki lub bardzo wolnoobrotowego mieszadła.

⚠️ Nie należy używać szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki), ponieważ może to doprowadzić do napowietrzenia smaru, co pogarsza jego właściwości eksploatacyjne – zwłaszcza stabilność mechaniczną i odporność na ścinanie.

Więcej informacji o zjawisku separacji oleju w smarach ➔

Możesz być zainteresowany ...