20 litrów FUCHS RENOLIN ZAF 46 HVI - mineralny bezcynkowy olej hydrauliczny
- BEZPIECZEŃSTWO (GPSR)
Producent/podmiot odpowiedzialny
PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Inne informacje
Produkt wprowadzony przed 13. grudnia. 2024.
BEZCYNKOWY OLEJ HYDRAULICZNY FUCHS RENOLIN ZAF 46 HVI – 20 litrów
FUCHS RENOLIN ZAF 46 HVI (ISO VG 46) to mineralny, bezpopiołowy i bezcynkowy olej hydrauliczny,o bardzo dobrych właściwościach smarnych i podwyższonym wskaźniku lepkości.
Olej hydrauliczny RENOLIN ZAF 46 HVI to produkt wysokojakościowy, stosowany jako olej hydrauliczny i olej obiegowy - smarny. Dzięki podwyższonemu wskaźnikowi lepkości (HVI - High Viscosity Index) oraz jako produkt bezcynkowy, stosowany jest w aplikacjach wymagających olejów HVLP wg. normy DIN 51524-3. Dedykowany jest m.in. do urządzeń hydraulicznych w maszynach narzędziowych, gdzie dochodzi do kontaktu z emulsjami obróbczymi, a także w miejscach gdzie panują podwyższone temperatury pracy oleju.
Grupa olejów RENOLIN RENOLIN ZAF HVI dostępna jest w kilku lepkościach ISO VG i opakowaniach 20 i 205 litrów.
Właściwości
Olej hydrauliczny RENOLIN ZAF 46 HVI charakteryzuje się następującymi cechami:
- dobra odporność na starzenie,
- wysoka stabilność oksydacyjna,
- bardzo dobra odporność na ścieranie,
- wysoka odporność na naciski,
- wysoki wskaźnik lepkości,
- doskonała ochrona przed korozją,
- dobre właściwości uwalniania powietrza,
- niska zdolność do pienienia,
- bardzo dobra zależność lepkościowo-temperaturowa,
- neutralność dla elementów uszczelnień.
Dodatek ANTI-STICK-SLIP
Drgania cierne (STICK-SLIP) to efekt, który występuje w urządzeniach hydraulicznych, takich jak: siłowniki czy pompy, kiedy elementy metalowe poruszają się między sobą z pewnym oporem. Podczas ruchu, elementy te mogą się przesuwać płynnie przez krótki czas, a następnie zatrzymać się nagle na chwilę, po czym ponownie ruszyć. Ten cykl zatrzymania i ruszenia może powtarzać się wielokrotnie, co prowadzi do drgań i hałasu.
Przyczyną zjawiska stick slip jest tarcie suche między elementami metalowymi, które powoduje, że zaczepiają się one na krótką chwilę, a następnie odrywają się, co prowadzi do rytmicznych ruchów.
Zjawisko stick-slip w urządzeniach hydraulicznych może też wpływać na uszczelki w tych urządzeniach. Kiedy występuje stick slip, to elementy uszczelniające, takie jak: pierścienie uszczelniające, tłoki i uszczelki wargowe, mogą ulegać zużyciu lub uszkodzeniu.
W naszej ofercie znajdziesz dodatek
który jest w stanie zniwelować zjawisko stick-slip. Można go nabyć w zestawie z olejem klikając w zakładkę KUP RAZEM. Produkt stosuje się jako dodatek w stężeniu 2%.
- Olej hydrauliczny
- Olej smarowy
- DIN 51524-3: HVLP
- ISO 6743-4: HV
- Bez cynku
- Bez popiołu
- Podwyższony wskaźnik lepkości
| InPost Kurier przedpłata | 29.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 37.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA