12 sztuk FUCHS GLEITMO 300 SPRAY - film - lakier poślizgowy - 400 ml - ZESTAW - TANIEJ
LAKIER - FILM POŚLIZGOWY FUCHS GLEITMO 300 SPRAY – 400 ml - 12 sztuk ZESTAW
FUCHS GLEITMO 300 SPRAY to preparat smarny jako szybkoschnący i czysty lakier / film poślizgowy. Otrzymana powłoka w formie cienkiego suchego filmu po odparowaniu rozpuszczalnika, charakteryzuje się wysokimi zdolnościami smarnymi i rozdzielającymi oraz bardzo dobrą przyczepnością do wszystkich materiałów.
Środek smarny FUCHS GLEITMO 300 SPRAY dedykowany jest do tzw. suchego smarowania powierzchni pomiędzy takimi materiałami jak: tworzywa sztuczne, metale żelazne i kolorowe, drewno, guma. Doskonale nadaje się do smarowania elementów wrażliwych na zabrudzenia np. prowadnice. Może być stosowany w miejscach, gdzie smary i oleje mogą powodować niechciane efekty jak zabrudzenia, zatłuszczenia np. w przemyśle tekstylnym, przy przeróbce tworzyw sztucznych. Można go zastosować również jako środek rozdzielający na wtryskarkach do tworzyw. Bardzo dobrze sprawdza się w przemyśle elektrycznym i precyzyjnym.
FUCHS GLEITMO 300 SPRAY to również nieodzowny środek smarny w gospodarstwie domowym i majsterkowaniu. Idealnie nadaje się do smarowania rolet, żaluzji, drzwi przesuwnych i harmonijkowych, prowadnic zasłon, mechanizmów drzwiowych oraz okiennych, a także sprzętu sportowego i zabawek. Świetnie smaruje i usuwa skrzypienia oraz piski w elementach z tworzyw sztucznych, ze skóry i drewnianych.
Właściwości
FUCHS GLEITMO 300 SPRAY posiada następujące właściwości:
- tworzy suchy i cienki film poślizgowy o wysokiej przyczepności,
- doskonałe zdolności adhezyjne i rozdzielające,
- dobra przyczepność do wszystkich powierzchni, zmniejsza współczynnik tarcia,
- nie brudzi i nie tłuści powierzchni,
- nie zawiera chlorowęglowodorów,
- zakres temperatur pracy - od -40°C do 50°C.
Stosowanie - użytkowanie
FUCHS GLEITMO 300 SPRAY jest produktem w postaci aerozolu. Jego użycie jest niezwykle proste:
- wstrząśnij puszką przed użyciem,
- skieruj dyszę w miejsce aplikacji - utrzymuj puszkę w pozycji pionowej w odległości 20 - 30 cm od spryskiwanego elementu,
- naciśnij zawór i równomiernie nanieś preparat na element lub powierzchnię,
- produkt schnie w czasie ok. 8 min,
- jeśli jest taka konieczność zastosuj ponownie.
Bezpieczeństwo
Przy stosowaniu FUCHS GLEITMO 300 SPRAY należy mieć na uwadze następujące informacje:
- produkt jest skrajnie łatwopalny,
- pojemnik jest pod ciśnieniem i jego ogrzanie grozi wybuchem,
- chroń opakowanie przed światłem słonecznym i nie wystawiaj go na działanie temperatur powyżej 50°C,
- nie przekłuwaj pojemnika i nie wrzucaj do ognia nawet po zużyciu,
- nie rozpylaj nad otwartym płomieniem lub żarzącym się materiałem.
| Opakowanie / zestaw | Dostępność | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
W magazynie
|
10900 zł | ||
|
W magazynie
|
1,19700 zł |
- Film / lakier poślizgowy
| InPost Paczkomat 24/7 | 14.97 zł |
|---|
| InPost Kurier przedpłata | 17.97 zł |
|---|
| InPost Kurier pobranie | 20.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 25.97 zł |
|---|
| DPD Kurier pobranie | 29.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- WAŻNE - koszty dostawy zestawu z KUP RAZEM, ze względu na całościową wagę mogą być wyższe od podanych.
PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Informacje dotyczące transportu smarów
W transporcie smarów w kartuszach (tubach) może się zdarzyć, że niewielka ilość oleju oddzieli się i zanieczyści opakowanie zbiorcze (np. karton). To naturalne zjawisko fizyczne, które nie wpływa na jakość produktu i nie podlega reklamacji.
W smarach pakowanych w wiadrach lub beczkach olej może pływać na powierzchni smaru po dłuższym przechowywaniu lub w czasie transportu. W takim przypadku należy go dokładnie wymieszać i wtłoczyć z powrotem do struktury smaru – np. ręcznie, za pomocą łopatki lub bardzo wolnoobrotowego mieszadła.
⚠️ Nie należy używać szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki), ponieważ może to doprowadzić do napowietrzenia smaru, co pogarsza jego właściwości eksploatacyjne – zwłaszcza stabilność mechaniczną i odporność na ścinanie.
Więcej informacji o zjawisku separacji oleju w smarach ➔