20 litrów FUCHS RENOLIN HVXA 46 - półsyntetyczny bezcynkowy olej hydrauliczny
BEZCYNKOWY OLEJ HYDRAULICZNY FUCHS RENOLIN HVXA 46 – 20 litrów
FUCHS RENOLIN HVXA 46 (ISO VG 46) to nowoczesny, półsyntetyczny, bezpopiołowy, bezcynkowy olej hydrauliczny, o wysokim wskaźniku lepkości. Został opracowany sczególnie z myślą o urządzeniach pracujących na wolnym powietrzu.
Olej hydrauliczny RENOLIN HVXA 46 charakteryzuje się szerokim zakresem temperatur pracy. Zapewnia wysoką ochronę przeciwzużyciową oraz chroni układ przed zanieczyszceniami. Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości, a także dużej stabilności oksydacyjnej i odporności na ścinanie, olej ten zachowuje optymalną lepkość niezależnie od warunków pracy. Szczególną cechą jest jego duża zdolność do separowania wody. Olej spełnia wymogi normy DIN 51524-3 dla olejów hydraulicznych HVLP oraz normy ISO 6743-4 dla olejów L-HV.
Oleje z grupy RENOLIN HVXA dostępne są w kilku lepkościach ISO VG i opakowaniach 20 i 205 litrów.
Właściwości
Olej hydrauliczny RENOLIN HVHA 46 to produkt sprawdzony w wielu gałęziach przemysłu. Zapewnia wydajną pracę układu hydraulicznego niezależnie od warunków pracy, bedąc narażony na duże zmiany temperatur otoczenia i ciśnienia w układzie.
Bezcynkowy olej hydrauliczny FUCHS RENOLIN HVXA 46:
- zwiększa okres eksploatacji elementów układów hydraulicznych maszyn pracujących nawet w bardzo trudnych warunkach,
- zapobiega powstawaniu osadów, w tym również osadu przypominającego lakier w układach hydraulicznych,
- przedłuża okres eksploatacji i stabilnego działania sprzętu oraz układu hydraulicznego, dzięki wysoce skutecznej ochronie przed utlenianiem, termostabilności oraz odporności na pienienie,
- poszerza zakres temperatur pracy układu – zarówno niskich, jak i wysokich, dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości,
- poprawia czystość oleju - dzięki bardzo dobrej zdolności do filtracji oraz odporności na emulgowanie.
Dodatek RENOLIN ANTI-STICK-SLIP
Drgania cierne (STICK-SLIP) to efekt, który występuje w urządzeniach hydraulicznych, takich jak siłowniki czy pompy, kiedy elementy metalowe poruszają się między sobą z pewnym oporem. Podczas ruchu, elementy te mogą się przesuwać płynnie przez krótki czas, a następnie zatrzymać się nagle na chwilę, po czym ponownie ruszyć. Ten cykl zatrzymania i ruszenia może powtarzać się wielokrotnie, co prowadzi do drgań i hałasu.
Przyczyną zjawiska stick slip jest tarcie suche między elementami metalowymi, które powoduje, że zaczepiają się one na krótką chwilę, a następnie odrywają się, co prowadzi do rytmicznych ruchów.
Zjawisko stick-slip w urządzeniach hydraulicznych może też wpływać na uszczelki w tych urządzeniach. Kiedy występuje stick slip, to elementy uszczelniające, takie jak pierścienie uszczelniające, tłoki i uszczelki wargowe, mogą ulegać zużyciu lub uszkodzeniu.
W naszej ofercie znajdziesz dodatek
który jest w stanie zniwelować zjawisko stick-slip. Można go nabyć w zestawie z olejem, klikając w zakładkę KUP RAZEM. Produkt stosuje się jako dodatek w stężeniu 2%.
- Olej hydrauliczny
- DIN 51 524-3: HVLP
- HOCNF
- ISO 6743-4: L-HV
- BOSCH-REXROTH RE 90220
- Bez cynku
- Podwyższony wskaźnik lepkości
- Stosowany na wolnym powietrzu
| Kurier INPOST przedpłata | 29.97 zł |
|---|
| Kurier DPD przedpłata | 37.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- WAŻNE - koszty dostawy zestawu z KUP RAZEM, ze względu na całościową wagę mogą być wyższe od podanych.