20 litrów FUCHS AGRIFARM MOT X-LA 10W40 - olej silnikowy
OLEJ SILNIKOWY FUCHS AGRIFARM X-MOT LA 10W40 - 20 litrów
FUCHS AGRIFARM MOT X-LA 10W40 to najwyższej jakości olej silnikowy Low-SAPS, w klasie lepkości SAE 10W40, opracowany z myślą o silnikach wysokoprężnych z systemami oczyszczania spalin. Produkt dedykowany do maszyn i pojazdów rolniczych.
Olej silnikowy do maszyn rolniczych FUCHS AGRIFARM MOT X-LA 10W40, dzięki niskiej zawartości popiołów, zapewnia wysoką ochronę i trwałość układów oczyszczania spalin, w tym katalizatorów i filtrów cząstek stałych. Olej spełnia wymagania nowoczesnych silników (EPA Tier 4 / UE Stage IV). Nowoczesna formulacja oleju gwarantuje skuteczną neutralizację kwaśnych produktów spalania (TBN), a także pozwala na lepszą ochronę silnika w przypadku zastosowania gorszej jakości paliw. Olej AGRIFARM MOT X-LA 10W40 w zakresie uniwersalności i wydajności przewyższa konwencjonalne oleje UHDP. Może być stosowany również w starszych pojazdach.
Zastosowanie
Olej silnikowy FUCHS AGRIFARM MOT X-LA 10W40 może być stosowany w silnikach Diesla, które wymagają poniższych specyfikacji:
- ACEA E9
- ACEA E7
- ACEA E6
- ACEA E4
- API CJ-4
- API CI-4 PLUS
- API CI-4
- API CH-4
- CAT ECF-3
- MB 228.51
Więcej informacji technicznych i parametrów znajdziesz w zakładce CECHY.
Przed zastosowaniem koniecznie sprawdź w wyszukiwarce jaki olej powinieneś wlać do swojego silnika - WYSZUKIWARKA OLEJÓW FUCHS
Właściwości
Olej FUCHS AGRIFARM MOT X-LA 10W40 charakteryzuje się następującymi cechami:
- skutecznie zapobiega powstawaniu osadów w silniku i turbosprężarce, zapewniając wyjątkową czystość tłoków,
- gwarantuje niskie zużycie oleju,
- redukuje zużycie podczas zimnego rozruchu i w czasie rozgrzewania silnika,
- może być stosowany przy najdłuższych okresach między wymianami,
- świetnie ochrania systemy oczyszczania spalin,
- może być stosowany zarówno w nowych, jak i starszych silnikach.
| Opakowanie / zestaw | Dostępność | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
W magazynie
|
15900 zł | ||
|
W magazynie
|
29900 zł | ||
|
W magazynie
|
43500 zł | ||
|
W magazynie
|
61700 zł | ||
|
W magazynie
|
1,77700 zł | ||
|
W magazynie
|
5,73700 zł |
- Olej silnikowy
Lepkość wg normy SAE odnosi się do sposobu, w jaki olej silnikowy zachowuje się w zależności od temperatury.
Specyfikacja - klasa jakości ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) dla olejów silnikowych to standardowa specyfikacja opracowana przez europejskich producentów samochodów, określająca jakość i wydajność olejów silnikowych stosowanych w pojazdach. Specyfikacje ACEA zawierają wytyczne dotyczące różnych typów silników oraz warunków eksploatacji.
- ACEA E4
- ACEA E7
- ACEA E8
- ACEA E11
Specyfikacja - klasa jakości API (American Petroleum Institute) dla olejów silnikowych lub przekładniowych to standardowa specyfikacja określająca jakość, właściwości i wydajność olejów używanych w pojazdach.
- API CI-4
- API CI-4 PLUS
- API CJ-4
- API CK-4
- CAT ECF-3
- ACEA E6
- ACEA E9
- CNH MAT 3521
- CNH MAT 3571
- CUMMINS CES 20081
- CUMMINS CES 20086
- DEUTZ DQC IV-18 LA
- DTFR 15C100 (MB 228.31)
- DTFR 15C110 (MB 228.51)
- DTFR 15C120 (MB 228.52)
- LIEBHERR LH-00-ENG
- MACK EOS-4.5
- MAN M 3477
- MAN M 3575
- MAN M 3775
- RENAULT RLD-3
- RENAULT RLD-4
| Kurier INPOST przedpłata | 29.97 zł |
|---|
| Kurier DPD przedpłata | 37.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- WAŻNE - koszty dostawy zestawu z KUP RAZEM, ze względu na całościową wagę mogą być wyższe od podanych.