AGRIFARM - oleje i smary dla rolnictwa

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot. Mineralny olej przekładniowy spełniający specyfikację Dexron III (H). Polecany do automatycznych skrzyń biegów oraz układów wspomagania wymagających normy Dexron III. Spełnia normy Mercedes MB 236.1, MB 236.9, Ford Mercon, VW G 052 162 oraz Opel 19 40 707.
60700 
20 ltr (30.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w opakowaniu 20 litrów dla flot i warsztatów. Mineralny olej SAE 80W90 spełniający normy API GL-4 i GL-5. Przeznaczony do przekładni zsynchronizowanych, osi i skrzyńek rozdzielczych maszyn rolniczych. Zapewnia ochronę przy rozruchu na zimno i odporność na wysokie obciążenia dzięki dodatkom EP.
62700 
20 ltr (31.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii X-OAT, bez fosforanów, azotynów, boranów, krzemianów i 2-EHA. Polecany do silników spalinowych w samochodach osobowych, pojazdach użytkowych oraz silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306 TYPE I, ASTM D6210 i Volvo VCS-2.
62700 
20 ltr (31.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej wielofunkcyjny STOU MC w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych. Technologia MC, klasa lepkości SAE 10W30, baza olejowa z dodatkami najnowszej generacji. Przeznaczony do silników oraz układów hydraulicznych w ciągnikach i maszynach rolniczych. Zapewnia szybką cyrkulację oleju, chroni przed osadami i ułatwia gospodarkę smarną przy intensywnej eksploatacji sezonowej.
63700 
20 ltr (31.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez fosforanów, krzemianów, amin i azotynów. Polecany do układów chłodzenia wysoko obciążonych silników aluminiowych w pojazdach osobowych i ciężarowych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normę VW G12+.
63700 
20 ltr (31.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla gospodarstw rolnych i parku maszyn rolniczych. Paliwooszczędny olej Low-SAPS w klasie lepkości SAE 10W30 do silników diesla Tier 4 / Stage IV. Polecany do traktorów i kombajnów z systemami DPF, SCR i EGR przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Spełnia normy ACEA E9, API CK-4/CJ-4; chroni turbosprężarkę i wydłuża okresy między wymianami.
63700 
20 ltr (31.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar litowy w 20 sztukach kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty maszyn rolniczych. Wielofunkcyjny smar na bazie kompleksowego mydła litowego, w klasie konsystencji NLGI 2. Przeznaczony do długookresowego smarowania łożysk tocznych i punktów smarowania w maszynach rolniczych. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i starzenie.
63800 
W magazynie
+
Olej ATF 6008 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do 6- i 8-biegowych skrzyń ZF, technologia ACT. Dedykowany do skrzyń biegów BMW, Bentley, Jaguar i Land Rover, zamiennik ZF Lifeguard Fluid 8. Stabilne właściwości cierne, ochroną przed utlenianiem i wsparcie długich interwałów wymiany.
63900 
10 ltr (63.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Olej oparty na bazie MC w klasie lepkości SAE 10W40 do silników diesla z turbodoładowaniem i bez. Polecany do traktorów i maszyn rolniczych wymagających norm ACEA E7 i API CI-4. Utrzymuje silnik w czystości, przyspiesza cyrkulację oleju i ogranicza zużycie paliwa.
64700 
20 ltr (32.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar w 12 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty i maszyn. Plastyczny smar litowy z dodatkami EP i PTFE, w klasie konsystencji NLGI 1-2, baza mineralna. Polecany do maszyn transportujących, budowlanych oraz powierzchni ślizgowych w dźwigach mobilnych. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i doskonała przyczepność.
65400 
12 szt. (54.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w opakowaniu 20 litrów dla flot i warsztatów. Mineralny olej SAE 85W140 spełniający normy API GL-4 i GL-5. Przeznaczony do manualnych skrzyń biegów i przekładni odbioru mocy w maszynach rolniczych. Dodatki EP zapewniają ochronę przed zużyciem przy intensywnej eksploatacji i wysokich obciążeniach.
65700 
20 ltr (32.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowo-hydrauliczny UTTO MP w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych. Wielosezonowy olej wielofunkcyjny typu UTTO/MFO, klasa lepkości SAE 75W80 lub SAE 10W30, API GL-4. Polecany do manualnych skrzyń biegów i mokrych układów hamulcowych w ciągnikach i maszynach rolniczych. Zapewnia poprawną pracę synchronizatorów, chroni przed osadami i ogranicza powstawanie pisków hamulców.
65700 
20 ltr (32.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej do narzędzi pneumatycznych w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny klasy HLP-D z właściwościami myjącymi i dyspergującymi, ISO VG 22. Polecany do smarowania narzędzi pneumatycznych przez naolejacze oraz jako olej obiegowy i wrzecionowy. Bardzo dobra ochroną antykorozyjna, niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia.
65700 
20 ltr (32.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4134 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, oparty na bazach grupy III+. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz NAG II (722.9), zgodny z MB 236.14 i MB 236.12. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, doskonałe właściwości niskotemperaturowe i redukcja zużycia paliwa.
65700 
15 ltr (43.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w 12 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. W klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z dodatkami EP, AW i dwusiarczkiem molibdenu. Polecany do łożysk w maszynach rolniczych i budowlanych przy dużych obciążeniach. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2. Opakowanie - 12 kartuszy 400 g + smarównica ręczna.
66200 
W magazynie
+
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 10, o właściwościach myjących i dyspergujących. Polecany jako olej obiegowy i wrzecionowy w układach hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia, doskonała ochroną antykorozyjna stali i metali nieżelaznych.
66700 
20 ltr (33.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 8400 ULV w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości ULV do japońskich automatów. Dedykowany do skrzyń wymagających AW-2, zgodny z DEXRON ULV i Ford Mercon ULV. Zapewnia płynną pracę przekładni, redukcję zużycia paliwa i ochronę przed zużyciem.
66800 
8 ltr (83.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowo-hydrauliczny UTTO LN w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych. Wielofunkcyjny olej typu UTTO, klasa lepkości SAE 10W30, API GL-4. Polecany do manualnych skrzyń biegów i mokrych hamulców w ciągnikach i maszynach rolniczych. Redukuje hałas mokrych hamulców, chroni przed korozją i zapobiega tworzeniu się szlamów.
67700 
20 ltr (33.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Półsyntetyczny olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Olej hydrauliczny klasy HVLPD z technologią MC (hydrokraking), ISO VG 32. Polecany do precyzyjnych układów hydrauliki sterującej i prowadnic narażonych na drgania cierne. Wysoki naturalny wskaźnik lepkości, odporność na utlenianie, niska skłonność do pienienia.
67700 
20 ltr (33.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar litowy z PTFE w wiadrze 5 kg, idealny do standardowej wymiany w warsztacie. Mineralny smar w klasie konsystencji NLGI 1-2, zagęszczacz: mydło litowe, z dodatkami EP i PTFE. Polecany do łożysk tocznych w maszynach budowlanych i urządzeniach transportujących. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i drgania.
67700 
5 kg (135.40 zł za kg)
W magazynie
+
Olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Low-SAPS olej syntetyczny w klasie lepkości SAE 10W40 do silników wysokoprężnych. Polecany do traktorów i kombajnów z systemami DPF, SCR i katalizatorami przy intensywnej pracy w polu. Spełnia normy ACEA E9, E6, API CJ-4; niskie zużycie oleju i ochroną turbosprężarki.
67700 
20 ltr (33.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii Si-OAT, bez 2-EHA, amin, boranów, fosforanów i azotynów. Polecany do silników spalinowych oraz pośredniego chłodzenia hybryd i aut elektrycznych (BluEV). Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; mieszalny z produktami VW G11, G12+, G12++ i G13.
67700 
20 ltr (33.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wielosezonowy olej przekładniowy LS w opakowaniu 20 litrów dla flot i warsztatów. Mineralny olej w klasie lepkości SAE 90 LS, spełniający wymagania API GL-5. Przeznaczony do osi z przekładniami o ograniczonym poślizgu w maszynach rolniczych. Zapobiega piskom w przekładni i chroni przed zużyciem przy intensywnej eksploatacji.
68700 
20 ltr (34.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej wielofunkcyjny STOU MC PRO w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych. Półsyntetyczna technologia MC z dodatkami najnowszej generacji, klasa lepkości SAE 10W40. Przeznaczony do silników oraz manualnych skrzyń biegów i układów hydraulicznych w ciągnikach. Redukuje liczbę środków smarnych i ułatwia gospodarkę magazynową przy intensywnej eksploatacji sezonowej.
70700 
20 ltr (35.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii P-OAT, bez silikatów, amin, boranów i nitrytów. Polecany do układów chłodzenia pojazdów azjatyckich oraz hybryd i samochodów elektrycznych (BluEV). Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy Mercedes-Benz MB 325.7, Toyota i Nissan.
71700 
20 ltr (35.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do zastosowań warsztatowych i przemysłowych, szczególnie do średnio obciążonych elementów ruchomych i łożysk. Zapewnia dobrą przetłaczalność i stabilność pracy bez dodatków EP. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (okresowo do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 40 sztuk (kartusze/tuby 400 g).
72000 
40 szt. (18.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej ATF w kanistrze 20 litrów do automatycznych skrzyń biegów dla warsztatów i flot. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do skrzyń biegów konstrukcji japońskiej firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających normy DEXRON III oraz urządzeń producentów azjatyckich. Zapewnia stabilną charakterystykę cierną, odporność na starzenie i właściwą pracę w niskich temperaturach.
75700 
20 ltr (37.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar EP z PTFE w 12 kartuszy 500 g systemu REINER - zapas serwisowy do regularnego smarowania. Mineralny smar litowy z dodatkami EP i PTFE, bez metali ciężkich i chloru, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do łożysk tocznych w maszynach budowlanych i transportowych oraz ochrony lin. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i doskonałe właściwości uszczelniające.
77400 
12 szt. (64.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej ATF 7134 FE w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus, zgodny z MB 236.15. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, wysoka odporność na ścinanie i wydłużone przebiegi.
77400 
15 ltr (51.60 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar EP z PTFE w 12 kartuszy 400 g z smarównicą - zapas serwisowy do regularnego smarowania. Plastyczny smar litowy na bazie oleju mineralnego z dodatkami EP i PTFE, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do łożysk w maszynach budowlanych i transportowych oraz ochrony lin. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i doskonała przyczepność.
78800 
W magazynie
+
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 5, o właściwościach myjących i dyspergujących. Polecany jako olej obiegowy i wrzecionowy w układach hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia, doskonała ochroną antykorozyjna stali i metali nieżelaznych.
79700 
20 ltr (39.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar plastyczny z MoS2 w 40 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. W klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z grafitem i dwusiarczkiem molibdenu. Polecany do przegubów homokinetycznych i łożysk narażonych na wysokie obciążenia dynamiczne. Zakres temperatur od -30°C do +130°C, wysoka stabilność mechaniczna i odporność na korozję.
80600 
40 szt. (0.00 zł za 0 szt.)
W magazynie
+

AGRIFARM - środki smarne dla rolnictwa

AGRIFARM - oleje i środki smarne do maszyn rolniczych

AGRIFARM to wyspecjalizowana linia środków smarnych opracowana przez FUCHS z myślą o maszynach rolniczych pracujących w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Rolnictwo stawia przed środkami smarnymi szczególne wyzwania – długotrwała praca pod obciążeniem, zmienne temperatury, zapylenie, wilgoć oraz intensywna eksploatacja sezonowa wymagają rozwiązań stabilnych i przewidywalnych.

Produkty AGRIFARM są projektowane i testowane w realnych warunkach polowych, gdzie liczy się nie tylko ochrona silnika, ale również niezawodność skrzyń biegów, układów hydraulicznych, mostów napędowych oraz elementów roboczych maszyn. Zastosowanie nowoczesnych olejów bazowych oraz specjalnie dobranych pakietów dodatków pozwala utrzymać stabilne parametry lepkości, ograniczyć zużycie elementów mechanicznych oraz chronić podzespoły przed korozją i utlenianiem, nawet przy długich okresach pracy bez przestojów.

Oferta FUCHS AGRIFARM obejmuje kompletne rozwiązania dla gospodarstw rolnych i flot maszynowych: oleje silnikowe, przekładniowe, hydrauliczne, smary oraz wielofunkcyjne oleje typu UTTO i STOU. Produkty te umożliwiają racjonalizację stosowanych środków smarnych w mieszanym parku maszynowym, upraszczając gospodarkę olejową przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu ochrony technicznej. Jest to szczególnie istotne w nowoczesnych gospodarstwach, gdzie różnorodność maszyn wymaga elastycznych, ale bezpiecznych rozwiązań.

Środki smarne AGRIFARM spełniają aktualne wymagania i normy czołowych producentów maszyn rolniczych, zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi konstrukcjami silników i układów hydraulicznych. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany oleju, zmniejszenie kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów w trakcie sezonu.

AGRIFARM to smarowanie zaprojektowane z myślą o ciągłości pracy – na polu, w transporcie i w gospodarstwie – tam, gdzie niezawodność maszyn bezpośrednio przekłada się na efektywność całej produkcji rolnej.

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (61)
Przeznaczenie
zobacz więcej (15)
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (11)
Specyfikacje
zobacz więcej (83)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (528)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz