AGRIFARM - oleje i smary dla rolnictwa

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Olej ATF 6400 w 9 litrach - ekonomiczny zapas serwisowy do regularnej obsługi. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do automatycznych skrzyń biegów. Dedykowany do skrzyń produkcji japońskiej i amerykańskiej, w tym pojazdów hybrydowych. Dexron VI ; Mercon LV ; AW1 ; JASO M315 TYP 1A-LV ; Opakowanie 9 litrów.
49500 
9 ltr (55.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej przemysłowy klasy CLP z dodatkami EP, ISO VG 150. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, stożkowych i planetarnych przy intensywnej eksploatacji. Temperatura pracy do 100°C, doskonała ochroną przed micro-pittingiem i zużyciem ciernym.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez amin, fosforanów, azotynów i krzemianów. Polecany do wysokoobciążonych silników w pojazdach osobowych, użytkowych i silnikach stacjonarnych. Przy proporcji 1:1 ochroną przed mrozem do -40°C; spełnia ASTM D6210, Ford WSS-M97-B44-D, VW G12+.
49800 
15 ltr (33.20 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej do narzędzi pneumatycznych w pojemności 12 litrów do regularnego serwisu floty. Mineralny olej klasy HLP-D, ISO VG 22, z właściwościami detergentowymi i cynkowymi dodatkami. Polecany do smarowania kluczy pneumatycznych i szlifierek przez naolejacze układowe. Niski współczynnik tarcia, dobra ochroną antykorozyjna i skuteczne wydzielanie powietrza.
50000 
12 ltr (41.67 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy w 20 sztukach kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty maszyn rolniczych. Wielofunkcyjny smar kompleksowy na bazie mydła litowego, w klasie konsystencji NLGI 2. Przeznaczony do długookresowego smarowania łożysk tocznych i punktów smarowania w maszynach rolniczych. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
50400 
20 szt. (25.20 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych i gospodarstw rolnych. Mineralny olej SHPD w klasie lepkości SAE 15W40 do wysokoobciążonych silników diesla. Polecany do traktorów i kombajnów z turbodoładowaniem przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Spełnia normy ACEA E7, API CI-4; utrzymuje silnik w czystości i ogranicza zużycie oleju.
50700 
20 ltr (25.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP-D w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 68. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych oraz jako olej wrzecionowy przy intensywnej eksploatacji. Właściwości myjące i dyspergujące, pełna ochroną antykorozyjna stali i metali kolorowych, niska tendencja do pienienia.
50700 
20 ltr (25.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4000 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających ATF DEXRON III, zgodny z Mercedes MB 236.1 i Ford Mercon. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach i ochronę przed osadami.
50700 
15 ltr (33.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do smarowania średnio obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, połączeń ruchomych oraz układów centralnego smarowania. Zapewnia trwałą i stabilną pracę elementów bez dodatków EP. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (okresowo do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
50800 
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 11 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej, firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających DEXRON III oraz urządzeń azjatyckich producentów. Zapewnia właściwą charakterystykę cierną, odporność na oksydację i prawidłową pracę w niskich temperaturach.
51700 
11 ltr (47.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 7134 FE w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus, zgodny z MB 236.15. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, wysoka odporność na ścinanie i wydłużone przebiegi.
51900 
10 ltr (51.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 8400 ULV w 6 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości, dedykowany do japońskich przekładni automatycznych. Spełnia normy AW-2, Dexron ULV i Ford Mercon ULV, zgodny z BMW ATF 7 i VW G 060 540. Zapewnia precyzyjną pracę przekładni, redukcję zużycia paliwa i doskonałą ochronę przed zużyciem.
51900 
6 ltr (86.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Półsyntetyczny olej klasy HVLPD z bazą MC, o wysokim naturalnym wskaźniku lepkości, ISO VG 46. Polecany do hydrauliki maszyn przemysłowych oraz prowadnic wymagających eliminacji efektu stick-slip. Właściwości myjąco-dyspersyjne, ochroną antykorozyjna i odporność na starzenie przy intensywnej eksploatacji.
52700 
20 ltr (26.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar litowy z MoS₂ w 12 kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty i maszyn. Mineralny smar EP/AW z dwusiarczkiem molibdenu i zagęszczaczem litowym, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych pracujących pod dużymi obciążeniami. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2. Opakowanie - 12 kartuszy 400 g.
52800 
12 szt. (44.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii Si-OAT, bez 2-EHA, amin, boranów i azotynów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; technologia BluEV, zgodność z VW G11/G12+/G12++/G13.
53400 
15 ltr (35.60 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 32, o właściwościach myjących i dyspergujących. Polecany jako olej obiegowy i wrzecionowy w układach hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia, doskonała ochroną antykorozyjna stali i metali nieżelaznych.
53700 
20 ltr (26.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego 15 litrów do regularnego serwisu floty pojazdów osobowych i użytkowych. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów, amin i boranów. Chroni układ chłodzenia przed korozją, kawitacją i osadami w silnikach spalinowych oraz wybranych hybrydach. Rozcieńczony 1:1 zapewnia ochronę do -40°C; dopuszczenie VW G12EVO (TL 774-C). Opakowanie - 15 litrów.
53700 
15 ltr (35.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w opakowaniu 10 litrów, dla regularnego serwisu floty. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, technologia BluEV - pojazdy spalinowe i hybrydy. Dedykowany do skrzyń produkcji japońskiej i amerykańskiej, zapewnia redukcję zużycia paliwa. Dexron VI ; Ford Mercon LV ; AW-1 ; JASO 1A-LV ; wysoka odporność na ścinanie.
54500 
10 ltr (54.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar do łańcuchów w aerozolu 500 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy floty. Olej bazowy o wysokiej lepkości z dodatkami EP i AW zapewnia trwałe smarowanie i ochronę. Polecany do regularnego serwisu łańcuchów napędowych i przenośników łańcuchowych. Penetruje elementy łańcucha, chroni przed korozją i obniża tarcie - nie zawiera CFC.
54600 
12 szt. (45.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Wielosezonowy olej mineralny SAE 15W50 do silników benzynowych i diesla z turbodoładowaniem. Polecany do silników częściowo zużytych i pracujących pod maksymalnymi obciążeniami w gospodarstwach rolnych. Zapobiega osadom i szlamom, ogranicza zużycie oleju; przebieg między wymianami do 20 000
54700 
20 ltr (27.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii hybrydowej z boranami i inhibitorami organicznymi, bez amin, fosforanów i azotynów. Stosowany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -37°C; zgodny z normami VW G11, G12+, G12++ i G13.
54700 
20 ltr (27.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
54800 
W magazynie
+
Olej przekładniowy w 15 litrach jako zapas serwisowy do maszyn rolniczych i floty. Mineralny olej klasy SAE 90, spełnia API GL-5, przeznaczony do osi z mechanizmami różnicowymi LS. Polecany do ciągników i maszyn budowlanych z przekładniami o ograniczonym poślizgu. Zapobiega piskom i grzechotaniu, chroni przed zużyciem przy regularnym serwisie.
55500 
15 ltr (37.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP-D, zawierający cynk, ISO VG 46. Polecany do układów hydraulicznych z właściwościami myjącymi oraz jako olej obiegowy i wrzecionowy. Bardzo dobra ochroną antykorozyjna, niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia.
55700 
20 ltr (27.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP-D w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 100. Polecany do mobilnych układów hydraulicznych oraz jako olej wrzecionowy w maszynach przy intensywnej eksploatacji. Właściwości myjące i dyspergujące, ochroną antykorozyjna stali, eliminacja efektu stick-slip.
55800 
20 ltr (27.90 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych i dużych gospodarstw. Mineralny olej LA w klasie lepkości SAE 15W40 do silników diesla Tier 4 / Stage IV. Polecany do traktorów i kombajnów z systemami DPF, SCR i EGR przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Spełnia normy ACEA E11, API CK-4/CJ-4; maksymalne okresy między wymianami i ochroną turbosprężarki.
56700 
20 ltr (28.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 6006 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do 6-biegowych skrzyń ZF 6HP. Zamiennik ZF Lifeguard Fluid 6, BMW ATF 2, VW G 055 005 oraz Ford Mercon SP. Zapewnia płynne zmiany biegów, odporność na ścinanie i wydłużone interwały wymian.
56900 
10 ltr (56.90 zł za ltr)
Brak w magazynie
Półsyntetyczny olej hydrauliczny w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot. Olej klasy HVLPD ISO VG 68 z technologią MC zapewniającą stabilność lepkości. Przeznaczony do ciężko obciążonej hydrauliki siłowej i układów liniowych maszyn. Mocny film olejowy, detergencja układu i ochroną antykorozyjna przy obecności wody.
57700 
20 ltr (28.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w kanistrze 20 litrów dla dużych gospodarstw rolnych i parku maszyn rolniczych. Mineralny olej klasy HLP/CLP ISO VG 100 z dodatkami EP, wysoka stabilność oksydacyjna. Polecany do układów hydraulicznych ciągników i kombajnów przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Dobra separacja powietrza i wody, wysoka ochroną przed ścieraniem i korozją, neutralność dla elastomerów.
57700 
20 ltr (28.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez amin, fosforanów, azotynów i krzemianów. Polecany do wysokoobciążonych silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306 TYPE I, ASTM D6210 i BS 6580:2010.
57700 
20 ltr (28.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej wielofunkcyjny STOU w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych. Baza olejowa z dodatkami najnowszej generacji, klasa lepkości SAE 10W30. Przeznaczony do silników oraz układów hydraulicznych i przekładni manualnych w ciągnikach i maszynach rolniczych. Zapewnia szybką cyrkulację oleju, chroni przed osadami i ułatwia gospodarkę smarną przy intensywnej eksploatacji sezonowej.
59700 
20 ltr (29.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej wielofunkcyjny STOU MC w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych. Półsyntetyczna technologia MC z dodatkami najnowszej generacji, klasa lepkości SAE 10W40. Przeznaczony do silników oraz manualnych skrzyń biegów i układów hydraulicznych w ciągnikach. Redukuje liczbę środków smarnych i ułatwia gospodarkę magazynową przy intensywnej eksploatacji sezonowej.
60700 
20 ltr (30.35 zł za ltr)
Brak w magazynie

AGRIFARM - środki smarne dla rolnictwa

AGRIFARM - oleje i środki smarne do maszyn rolniczych

AGRIFARM to wyspecjalizowana linia środków smarnych opracowana przez FUCHS z myślą o maszynach rolniczych pracujących w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Rolnictwo stawia przed środkami smarnymi szczególne wyzwania – długotrwała praca pod obciążeniem, zmienne temperatury, zapylenie, wilgoć oraz intensywna eksploatacja sezonowa wymagają rozwiązań stabilnych i przewidywalnych.

Produkty AGRIFARM są projektowane i testowane w realnych warunkach polowych, gdzie liczy się nie tylko ochrona silnika, ale również niezawodność skrzyń biegów, układów hydraulicznych, mostów napędowych oraz elementów roboczych maszyn. Zastosowanie nowoczesnych olejów bazowych oraz specjalnie dobranych pakietów dodatków pozwala utrzymać stabilne parametry lepkości, ograniczyć zużycie elementów mechanicznych oraz chronić podzespoły przed korozją i utlenianiem, nawet przy długich okresach pracy bez przestojów.

Oferta FUCHS AGRIFARM obejmuje kompletne rozwiązania dla gospodarstw rolnych i flot maszynowych: oleje silnikowe, przekładniowe, hydrauliczne, smary oraz wielofunkcyjne oleje typu UTTO i STOU. Produkty te umożliwiają racjonalizację stosowanych środków smarnych w mieszanym parku maszynowym, upraszczając gospodarkę olejową przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu ochrony technicznej. Jest to szczególnie istotne w nowoczesnych gospodarstwach, gdzie różnorodność maszyn wymaga elastycznych, ale bezpiecznych rozwiązań.

Środki smarne AGRIFARM spełniają aktualne wymagania i normy czołowych producentów maszyn rolniczych, zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi konstrukcjami silników i układów hydraulicznych. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany oleju, zmniejszenie kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów w trakcie sezonu.

AGRIFARM to smarowanie zaprojektowane z myślą o ciągłości pracy – na polu, w transporcie i w gospodarstwie – tam, gdzie niezawodność maszyn bezpośrednio przekłada się na efektywność całej produkcji rolnej.

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (61)
Przeznaczenie
zobacz więcej (15)
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (11)
Specyfikacje
zobacz więcej (83)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (528)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz